Дачники против большегрузов: подключилась транспортная инспекция

Большегрузы против дачников. В Усть-Каменогорске продолжается противостояние жителей улицы Береговой с перевозчиками гравия, сообщает корреспондент «Хабар 24».

Напомним, жители четырех дачных массивов самостоятельно построили дорогу, но теперь её безжалостно разбивают водители большегрузов. После выхода в эфир сюжета о проблеме дачников, к делу подключились представители транспортной инспекции.

Бюджетное жилье. Именно так называют этот дачный сектор сами местные. Те, кому не по карману квартиры в городе, живут здесь круглый год. Поэтому и стараются создать себе условия. Даже дорогу построили, делится Ирина Атаманова. Председатель одного из дачных сообществ, она приезжала сюда еще с детства. Только вот беда – теперь по их улице ездят большегрузы. А вот автобусы – отказываются.

Ирина Атаманова, председатель садоводческого общества «Иртыш-3»:

- И теперь эта дорога приходит в полную негодность! До такой степени, что 25 маршрут, который сюда единственный ходит, он отказывается ездить. Потому что автобусы ломаются. А от города до нас идти 40 минут пешком.

Обращения в акимат не помогают. Остановить поток тяжелой техники они оказались не в силах. Поэтому единственная надежда – на транспортную инспекцию.

Благо, рейд оказался неожиданным. За первые 5 минут мимо проехали 4 большегруза. Два из них остановили. Дальше – тишина. Наверное, успели предупредить других, отмечают инспекторы. Но и двух машин хватило, чтобы понять – с нарушениями ездят почти все.

- В настоящее время на третьей оси грузового ОТС показывает нагрузку на 15 тонн 810 килограммов.

– Должно быть сколько?

- Должно не превышать на спаренную ось, должно не превышать каждую ось по 8 тонн. В данном случае идёт вдвойне превышение.

Второй автомобиль проверить оказалось сложно. Водитель заявил, что грузовик сломался. Вдруг. И проехать 2 метра над весами не может.

И такие случаи – нередки. Если водитель – частник, не представитель фирмы, то штраф за воспрепятствование - всего 3 месячных расчетных показателя. Для юридического лица – до 60-ти. Но и это меньше, чем за перегруз.

Досжан Солтаниянов, главный специалист отдела Инспекции транспортного контроля по ВКО:

- В настоящее время у него перегруз идёт свыше 10 тонн, по осевым нагрузкам он у нас проходит. Будет применяться административное взыскание. То есть составляется административный протокол по 571-1, части 6-й. От 80 до 350 МРП.

В этом конкретном случае сумма штрафа превысила полмиллиона тенге.  – 180 МРП. Но главное, что к ответственности привлекут еще и грузоотправителя, то есть владельцев карьера. А это - повод задуматься и другим.

Айдос Кабылбаев, инженер областного филиала Национального центра качества дорожных активов:

- Дорога страдает от большегрузов. Не только этот участок, допустим, сегодня проверили Береговую улицу. А, допустим, вблизи карьеров. Это в Молодежном находится карьер, в Аблакетке находится. Как раз возле этих карьеров разрушаются дороги.

В итоге, страдают обычные жители. Теперь подобные рейды в этом районе специалисты намерены проводить чаще. Возможно, таким образом, удастся снизить нагрузку на дорогу. Всего же только за первое полугодие в регионе оштрафовано более 50-ти владельцев большегрузов.

Авторы: Анель Есенбердина, Жигер Бабаканов