Демонтировать бетонные эстакады незавершённого ЛРТ предложили в Ассоциации урбанистов Казахстана. По мнению специалистов, мостовые конструкции визуально портят внешний облик города, передает «Хабар 24».
Во многих странах мира сейчас отказываются от строительства эстакад и развязок в центре мегаполисов. С точки зрения междунраодных стандартов, ЛРТ - проект непродуманный и экономически невыгодный. Вместо него в центре правобережья можно построить транспортный коридор БРТ. По словам архитекторов, это специально выделенная автомагистраль, которая не пересекается с другими дорогами. Передвигаться по ней сможет исключительно спецтранспорт. Не менее важно, что такой проект обойдётся в 10 раз дешевле, чем ЛРТ, отмечают эксперты.
Ерлан Аукенов, председатель Ассоциации урбанистов Казахстана «Q88»:
- ЛРТ нужен, но наземное и нужно делать его в центре города, преимущественно на правом берегу. Это дешевле, экономичнее, это повышает экономику города. Второе, как вид транспорта ЛРТ нужен. Теперь на том участке, которые есть эстакады демонтировать надо, а на этом участке построить транспортный коридор, БРТ, как вообще изначально и планировалось. Это обеспечит переток от двух логистических центров, это аэровокзал и ж/д вокзал. Транспортный коридор на том участке однозначно необходим, но не на эстакадах.