В Шымкенте дефицит мощностей на газозаправках для автобусов

В Шымкенте дефицит мощностей на газовых заправках для пассажирских автобусов, сообщает корреспондент «Хабар 24». Их в мегаполисе всего две на 600 автобусов. В итоге каждый день там образуются километровые очереди, даже ночью. Водители из-за сложившейся ситуации не успевают отдохнуть, ведь заменить на следующую смену их просто некем.

Вереница из пассажирских автобусов на газовой заправке растягивается на пару километров. И такая картина здесь каждый день, говорят водители. После трудового дня они вынуждены  стоять в очереди, чтобы заправиться.

Багдат Салыкбаев, водитель автобуса:

- На один автобус 20 минут уходит. А некоторые не успевают. Заправляются уже только утром.

В Шымкенте на газе ездят 600 автобусов. Поэтому и не хватает всем места на двух газозаправках, говорят в Комитете транспорта и логистики Регионального совета.

Еликбай Токбергенов, председатель Комитета транспорта и логистики Регионального совета при палате «Атамекен» г. Шымкента:

- Ночью водитель заправляется, вместо того чтобы отдыхать. Водители не должны стоять долго, они должны приехать, заправиться и уехать. Потому что они могут на следующее утро опять выехать на работу. Они должны быть отдохнувшими, безопасность пассажиров от этого зависит.

Дефицит мощностей на газовых заправках подтверждают и в Управлении пассажирского транспорта. Однако специалисты уверены: он небольшой. И добавляют, что в этом году за счет инвесторов в Шымкенте намерены построить еще три заправки.

Мухтар Коканбаев, зам. руководителя Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Шымкента:

- Дефицит есть, не секрет. Но мы покрываем сегодня потребность города. Необходимо отметить, что заправляются не водители, то есть водители с утра до вечера отъездили своё, приехали, привезли автобус в автобусный парк. Каждый автобусный парк содержит соответствующий штат для заправки, для перегона автобусов, чтобы заправить соответствующим ГСМ.

Специалистов управления куда больше волнует вопрос нехватки водителей. В городе острый дефицит тех, кто имеет право перевозить пассажиров автобусов.

Катерина Попкова, корреспондент:

- Работать многим водителям мегаполиса сейчас приходится за двоих. При соблюдении режима труда и отдыха городу нужно закрыть 900 вакансий. А вот где их найти – тоже большой вопрос, говорят пассажироперевозчики. По закону раньше 25 лет невозможно получить разрешение управлять автобусами.

Пассажироперевозчики Шымкента предлагают упростить получение категории «Д». Сейчас это, по их мнению, очень сложно. Поэтому дефицит кадров с каждым годом всё больше.

Авторы: Катерина Попкова, Самат Нагашбекулы, Нурмахан Бекмуратов.