В Актобе владельцы газозаправочных станций опасаются, что из-за посредников могут остаться без топлива. Несмотря на то, что им разрешили напрямую покупать газ у заводов, большая его часть реализуется через газораспределительные организации. Предприниматели могут остаться не у дел, сообщает корреспондент «Хабар 24».
По новым правилам, которые вступили в силу с начала января, газозаправочные станции могут напрямую доставлять газ с заводов. Однако владельцы заправок новых изменений так и не ощутили. Говорят, что большую часть топлива, выделенного для региона, получили газораспределительные организации. В результате в выигрыше останутся крупные компании, у которых сеть заправок.
Сагиндык Кишкенебаев, предприниматель:
- Газосетевые организации работают в основном с сетью АЗС, у которых по 15-20 заправок. Они много берут и им уступают 3-5 тенге. Так как они приобрели дешевле, у них реализация хорошая. Мы берём небольшие объемы, поэтому нам газ обходится дороже. Кроме того, мы вообще можем остаться без топлива.
Возмущенные владельцы автозаправочных станций с жалобами обратились в Ассоциацию поставщиков сжиженного газа. Её представители говорят, что предполагалось убрать посредников между заводами и заправочными станциями, но в итоге не получилось.
Алтынай Муханова, представитель Ассоциации поставщиков сжиженного газа:
- Вчера мы получили план поставки и видим, что всего лишь три АГЗС напрямую включены, остальные все идут большие объёмы для ГСО. Это говорит о том, что газ берет газосетевая организация, выписывает доверенность и берет 125-150 только за то, чтобы выписать доверенность. Это идёт посредничество. Единственный посредник, который незачем для автовывоза.
Об этой проблеме известно и чиновникам. В акимате говорят, что вопрос сейчас рассматривают в Министерстве энергетики.
Нуртай Сертаев, зам. руководителя областного Управления энергетики и ЖКХ:
- На сегодняшний день Министерством энергетики РК планируется внести изменения в правило №68, где полные полномочия предусматривается передать местным исполнительным органам, в части реализации механизма напрямую с завода вывоз.
Когда решится данный вопрос, пока не известно. Между тем на март региону выделено около 11 тысяч тонн топлива.
Авторы: Наталья Салькова, Айнадин Молдабеков.