Новый терминал аэропорта Уральска не приспособлен для людей с инвалидностью

Отстроенный заново терминал международного аэропорта Уральска не приспособлен для людей с инвалидностью, передает корреспондент «Хабар 24».

Такое заявление сделали общественники города. Вместе с ними пандусы, лифты и подъемники, открытого буквально месяц назад терминала протестировала и моя коллега Ботагоз Базарбаева.

Ботагоз Базарбаева, корреспондент:

- По международным стандартам от парковки для людей с инвалидностью до входа в терминал должно быть не больше 50 метров. Нарушения начались сразу же, как только мы подъехали к новому терминалу: это расстояние оказалось намного больше.

Простая метровка и пять минут времени показали – пассажиру на коляске и багажом нужно проехать больше 70 метров, причем выезд с пандусом у парковки только один. Подъем ко входу с анти скользящим покрытием, но оказалось, что  поручни короче, а  угол наклона больше нормы.

Кнопка вызова персонала работает, но сотрудников мы не дождались. Ни в одном  из помещений не оказалось и тактильной плитки.

Лифт и стойки регистрации удобные, чего не скажешь о подъемнике. Инвалифт не доезжает до конца лестницы, а спуск не приспособлен для колясок активного типа. Коляски же в терминале оказались просто каталками. В комнату матери и ребёнка просто не въехать, а в комнате отдыха нет кнопки вызова.

Гульмира Батпакулова, руководитель общественного объединения «Арба»:

- Мне бы очень сильно хотелось, чтобы в нашем терминале был амбулифт и был так называемые рукав. Для чего? Чтобы меня не поднимали на руках по трапу, чтобы я потом не искала виноватых, если вдруг кто-то поскользнётся и меня уронит с 4-метровой высоты. И я получу дополнительные травмы. Мне бы хотелось, чтобы это всё было учтено до приёма и сдачи в эксплуатацию этого объекта.

Гарантийный срок – 3 года, все замечания будут направлены подрядчику, отметили в социально-предпринимательской корпорации. Новый терминал, как выяснилось, передан аэропорту на доверительное управление.

Акжол Охасов, главный менеджер департамента строительства СПК «Акжайык»:

- АО СПК «Акжаик» является только балансодержателем. То есть заказчиком строительно-монтажных работ является КПО, подрядчиком «КазКонстракшнГруп», проектной организацией ТОО «Кульман». То есть нам передали этот аэропорт, сейчас он работает в тестовом режиме. Есть некоторые замечания, будет сообщено в письменном виде подрядчику и заказчику. Я думаю, подрядчик эти работы выполнит.

Между тем, в городе не адаптированы к потребностям людей с инвалидностью помещения банков, заведения общепита, даже частные медучреждения. Порой единственная уступка - пандус, углом наклона и скользким кафелем больше похож на игровую горку.

Жумажан Кожжанов, председатель областного общества инвалидов:

- Где то 1700 объектов паспортизировано и будет проходить как раз «Безбарьерное будущее» до конца года с партией, с нашими управлениями, медицинскими учреждениями. Планируется где-то 40-45% сделать полностью доступными. Посмотрим, это хорошее начало. Несмотря на форму собственности, государственное учреждение, акиматы, или торговый дом одинаковое должно быть выполнение этой задачи, всем миром, кажется, нам надо.

За последние три года владельцы объектов, игнорирующие права людей с инвалидностью, заплатили больше 12 млн тенге штрафов. Стоимость работ для обеспечения доступности зданий и сооружений должна включаться в стоимость проекта строительства или ремонта, считают общественники. По их словам, смету это увеличит на 5%, но даст намного больший социальный эффект.

Авторы: Ботагоз Базарбаева, Канат Махмутов, Эльдар Аюпов