Новые вагоны Talgo запустили по маршруту Нур-Султан – Алматы

Новый состав Talgo запустили со столичного вокзала до Алматы, сообщает корреспондент «Хабар 24». В этот раз при производстве на заводе учли все пожелания и замечания пассажиров. Одно из главных преимуществ – вагоны стали значительно шире. Появились подъемники для доступа на низкие платформы, кондиционеры в каждом купе и даже душевые в санузлах.

Узкие, маленькие и неудобные – эти замечания пассажиров теперь в прошлом. Новые вагоны, сделанные на заводе «Тұлпар» по испанской технологии Talgo, стали значительно комфортнее. Более того, теперь их можно назвать широкими и просторными.

- Я часто езжу на Talgo в командировки. Всё сделано для пассажиров: есть кнопки вызова, телевизор.

- Я до этого в Уральск ездила. Как-то было некомфортно. Там сидишь и у каждого маленький столик, ничего не поставишь. Сейчас здесь шикарно.

Появились в каждом купе регулируемые кондиционеры и сенсорные кнопки вызова проводника. Все условия созданы и для людей с ограниченными возможностями – в каждом гранд-вагоне есть душевые кабины.

Мухит Турсынбаев, директор филиала «Экспресс» АО «Пассажирские перевозки»:

- Нам передали состав из 31 вагона. Сначала они пройдут обкатку по маршруту Нур-Султан – Алматы. Потом мы планируем их запустить на маршрут «Алматы – Павлодар». Вы знаете, что преимущество этих вагонов – комфорт и скорость. Каждая партиях новых вагонов всегда лучше предыдущей.

Лейла Ахметжанова, проводник:

- В новом вагоне 18 мест. У нас состав полностью оснащен кондиционерами регулируемыми, также есть мультимедийный портал.

Все материалы и комплектующие, применяемые в сборке вагонов, сделаны по европейским стандартам качества. Уровень локализации проекта больше 35%. Производители обещают: прослужат новые поезда порядка 40 лет.

Авторы: Динара Жанбатырова, Акылбек Есимсеитов.