loader


Экологи назвали автомобили главной причиной загазованности атмосферы

30 тысяч тенге. Такой штраф грозит казахстанским автолюбителям за превышение норм загрязнения воздуха. Только в столице выявили почти две тысячи таких нарушителей. Между тем, экологи называют автомобильный транспорт – главной причиной загазованности атмосферы, рассказывает корреспондент «Хабар 24».

Машины, на которых мы ездим, напрямую влияют на воздух, которым мы дышим. Всего за пару месяцев, после запуска передвижных станций экологического мониторинга, специалисты проверили больше 10-ти тысяч столичных авто. Из них в каждой пятой машине зарегистрировали превышение норм выбросов веществ, загрязняющих атмосферу.

Олжас Оралгазинов, заместитель начальника Департамента экологического мониторинга:

- Газоанализатор проверяется на 5 компонентов. По стандарту Республики Казахстан нормируется только газ СО это моноксид углерода. В случае превышения нормы мы выдаем протокол измерения сотрудникам департамента полиции. Если это первый раз -предупреждение. Если в течение года повторно-для физлиц 10 МРП. Для юрлиц 100 МРП. Это в районе 32 тысяч и 300 тысяч.

Анэль Едилькызы, корреспондент:

- Существует ошибочное мнение, что старые автомобили загрязняют воздух больше, чем новые. На самом деле, говорят специалисты, всё зависит только от технического состояния транспорта. С помощью специальной техники экологи определяют превышение норм выбросов вредных веществ. Аппарат подносят к глушителю автомобиля, и он выдаёт моментальный результат.

Акимхан Муратханов, эколог:

- В этом автомобиле было превышение в двухкратном размере. В целом, когда замеряем машины старые 80-ых годов, так бывает что там выходит норма по экологии.

Приборы, хоть и  фиксируют превышение норм, но причину нарушения выявить не могут. Поэтому специалисты советуют тщательно проверять машины при покупке, чтобы избежать непредвиденных расходов на оплату штрафов. Особенно, если авто приобретается на вторичном рынке.

Думан Заманбеков, автослесарь:

- Чаще всего водители даже не подозревают, что в их автомобиле нет катализатора. Он должен находиться вот здесь. Их воруют и перепродают. Поскольку стоит он немалых денег. А это, главная запчасть, которая сдерживает вредные выбросы транспорта.

Повышенная загазованность воздуха негативно сказывается и на здоровье людей. Рафаил Розенсон один из 60-ти аллергологов столицы. Ежемесячно он принимает до полутора тысячи пациентов с проблемами органов дыхания. Чаще всего за помощью к нему обращаются дети.

Рафаил Розенсон, аллерголог:

- Бывают так называемые катаральные изменения. У человека кашель, насморк, краснеют глаза, горло, если сильно надышится этими выхлопными газами. Может сформироваться бронхит. Кашель, вплоть до хрипов лёгких.  А может спуститься еще дальше. Если есть предрасположенность может даже формироваться онкология. Кое-кто заболевает потому-что у них генетическая предрасположенность, кое-кто потому-что пришло время, но очень многие из-за загрязнения окружающей среды.

Ежегодно в Казахстане объемы выбросов вредных веществ в атмосферу увеличиваются в среднем на 100 тысяч тонн. Сейчас этот  показатель достигает двух с половиной миллионов тонн. Экологи говорят, выхлопы автомобилей - лишь часть глобальной проблемы. Чтобы изменить ситуацию, нужны серьёзные экологические реформы в таких секторах: как энергетика, утилизация отходов, городское планирование и сельское хозяйство.

Авторы: Анэль Едилькызы, Нургали Мамурбаев

Материалы по тегу