Огнеборцы Восточного Казахстана объезжают подконтрольную территорию на дрезине. Пожарным приходится использовать железнодорожные маршруты в профилактических целях, других альтернатив оперативно добраться до непроходимых высокогорных точек нет. Особенности ж/д патруля увидел корреспондент «Хабар 24».
Вячеслав Ветлугин, корреспондент:
- Вот на таком не совсем обычном виде транспорта, железнодорожной дрезине, огнеборцы региона добираются до самых труднодоступных районов области, где лесостепная зона, а также возвышенности.
- Здравствуйте? Скажите, насколько актуален такой мониторинг?
- Для нас в пожароопасный период очень практичен, мы весь район объезжаем, как бы. За короткое время проходим.
Дрезину в горы увёз начальник пожарной части Дастан Сеилгазинов. Его подразделение следит за сохранностью 65 тысяч гектаров непроходимой тайги. Объезд территории на лошадях займет несколько суток, а ж/д маршрут как раз пролегает через подконтрольные районы.
Дастан Сеилгазинов, начальник пожарной части:
- В 2019-2020 году за этой сопкой горело и распространение огня шло в эту сторону ну вот видите места труднодоступные. А дальше уже сплошняком сосновый бор идёт в сторону Белой горы.
В 2002 году локальное возгорание в Асу Булакском лесничестве не удалось обнаружить вовремя. Из искры разгорелся верховой пожар, его последствия видны и сегодня.
Вячеслав Ветлугин, корреспондент:
- А это поредевшая растительность вершин Асу-Булакского лесничества 20 лет назад серьезный пожар здесь уничтожил свыше 1000 гектаров леса, поэтому мониторинг и контроль за этими территориями просто необходим.
И местные огнеборцы выжимают максимум из имеющейся спецтехники образца 1980-ых. В частности, Дастан Сеилгазинов своими руками отреставрировал эти ЗИЛы-«старушки».
- Вот у нас машина 80 года, раритет двигатель перебрали, на ней откапиталил лично. В этом году сейчас работает отлично.
Зона ответственности пожарных и лесничих Восточного Казахстана колоссальная, густым лесом покрыто свыше 2 миллионов гектаров территорий региона, где находятся 13 лесхозов, 1 нацпарк и 2 заповедника. И остро поставлен вопрос обновления пожарной техники.
Марина Лискова, пресс-секретарь ДЧС ВКО:
- Сейчас ведутся государственные закупки по приобретению техники именно, высокопроходимой, чтобы мы могли в Восточном Казахстане прибывать на пожары и ликвидировать их как раз таки в лесостепной зоне в таких труднодоступных местах, где реально нужна помощь пожарных.
По данным МЧС, оснащенность необходимой техникой пожарных подразделений страны сегодня не достигает и 70%. Сказывается высокая стоимость спецмашин, 1 пожарный автомобиль стоит не меньше 90 миллионов тенге. В следующем году только из бюджета Восточно-Казахстанской области выделят свыше 600 миллионов тенге на приобретение малых пожарных комплексов, однако, полное обновление автопарка экстренных служб потребует куда больше инвестиций.
Авторы: Вячеслав Ветлугин, Жигер Бабаканов