За строительство некачественных дорог будут не только наказывать штрафами, но и отстранять от участия в тендерах, сообщает корреспондент «Хабар 24».
По такому принципу в «КазАвтоЖол» намерены на постоянной основе "чистить" списки потенциальных подрядчиков. Удастся ли дорожной отрасли обелить своё "имя", пока неясно. Напомню, сфера строительства дорог – одна из самых коррумпированных. И тот факт, что Казахстан стабильно находится в списке аутсайдеров по качеству дорожного покрытия, уже не вызывает удивления. Но, в компании с критикой не согласны. Напомним, что «КазАвтоЖол» отвечает лишь за качество республиканских трасс, дороги же внутри региона – на контроле у местных властей.
Ляззат Стамгазиева, официальный представитель «НК КазАвтоЖол»:
- Нет такого понятия хорошие или плохие дороги. У нас есть ежегодная статистика. В рамках этой статистики, 20% - в неудовлетворительном состоянии, 80% - в удовлетворительном состоянии.
- То есть, вы считаете, 80% - у нас в хорошем состоянии?
- В хорошем и удовлетворительном. Это официальная статистика.
Регулярную порцию критики «КазАвтоЖол» получал и из уст президента. Напомним, Касым-Жомарт Токаев поручил объединить две основные компании в дорожной сфере в одну – «КазАвтоЖол» и «Казахавтодор» и сократить количество сотрудников. Слияние произошло успешно, заявил национальный оператор. Сейчас они работают над новой концепцией.