loader


Свыше 4,5 млн нарушений ПДД пресечено с начала года

В Казахстане заметно выросло число аварий на дорогах – на 14% с начала года, сообщает корреспондент «Хабар 24». Стало больше ДТП и со смертельным исходом. В причинах происшествий разбирались в Правительстве. В числе основных – плохие дороги и отсутствие культуры вождения среди водителей.

Жуткие кадры смертельного ДТП, в котором погибли двое врачей и пострадали 8 медработников. Трагедия произошла две недели назад вблизи Балхаша. Тогда автобус, перевозивший специалистов, столкнулся с грузовым транспортом. И число таких аварий с начала года достигло почти 10 тысяч. Ежедневно в ДТП погибают в среднем 5-6 человек.

Алихан Смаилов, Премьер-министр РК:

- По данным международных экспертов, от дорожно-транспортных происшествий погибает людей больше, чем от тяжелых заболеваний и природных катаклизмов. Вероятность погибнуть от дорожно-транспортных происшествий у нас в 11 раз выше, чем в развитых странах.

Узкие полосы и плохие дороги, по словам министра внутренних дел, – это основные причины частых ДТП на казахстанских трассах.

Марат Ахметжанов, министр внутренних дел РК:

- Большинство дорог построено по старым госстандартам. Они двухполосные, ширина не превышает 7 метров. Дороги с четырьмя и более полосами движения имеют протяженность 3 тысячи километров. Это всего 2% в масштабе страны.

Эксперты дорожной отрасли солидарны с позицией главы МВД. Качество казахстанских дорог и спустя 30 лет всё еще зависит от советских стандартов. Некачественный и несвоевременный ремонт дорог напрямую сказывается на печальной статистике.

Низкий уровень культуры вождения среди водителей – это еще одна причина роста дорожно-транспортных происшествий. Больше половины смертельных ДТП совершили водители, не прошедшие обучение в автошколах. Кроме того, по словам министра, во многих центрах обучение проводится формально.

Марат Ахметжанов, министр внутренних дел РК:

- Во многом такому положению дел способствовало снижение требований к автошколам и качества подготовки водителей. Сейчас обучение осуществляют 747 учебных центров. Для их открытия с 2018 года не требуется получения лицензий и разрешений. В 2020 году прекращен государственный контроль за их деятельностью. Надо честно признать, что государство утратило контроль за этой сферой.

С начала года казахстанские автовладельцы успели нарушить правила дорожного движения больше 4,5 млн раз. 20 тысяч водителей лишены прав. Теперь в МВД рассмотрят вопрос ответственности автошкол за некачественную подготовку водителей. Ведь это тоже напрямую влияет на аварийность на дорогах.

Юрий Фурман, член совета КазАТО:

- Подготовка водителей у нас на порядок ниже. Потому что сейчас каждый человек может открыть себе автошколу, но качества нет подготовки водителей. Человек говорит, что есть категория «Е». Стажировку проводишь – вообще не может ездить. Из-за этого на дорогах у нас беспредел.

По итогам заседания по безопасности на дорогах Премьер-министр поручил профильным ведомствам ещё раз провести детальный анализ роста ДТП, а также усилить надзор за движением, особенно на наиболее опасных участках. Для решения проблемы в стране планируют расширить сеть камер фиксации нарушений.

Материалы по тегу