Ограничения для владельцев личных авто предлагают ввести в Алматы

Загрязнение воздуха в Алматы достигло рекордного уровня, сообщает корреспондент «Хабар 24». Проблема требует незамедлительного решения, считают экологи. Ежегодный объём выбросов вредных веществ в атмосферу составляет около 125 тысяч тонн. Больше половины объёма приходится на транспорт.

На это указал и Президент страны Касым-Жомарт Токаев во время рабочего визита в мегаполис. Выход есть. Чтобы улучшить ситуацию, нужно отказаться от устаревших и неэкологичных видов транспорта.

На загрязнение алматинского воздуха влияет несколько факторов. Основной – выхлопные газы от автотранспорта. Их доля в общей массе вредных выбросов составляет 55 процентов. Оно и понятно: в Алматы зарегистрировано почти 600 тысяч автомобилей. Возраст большинства – 20 лет и выше. И это без учета большого потока заезжающих машин из области. Глава государства предложил отказаться от устаревших и неэкологичных видов транспорта. Вместо них эффективнее запустить на улицы города составы на газе и электротяге.

Диас Маратулы, специалист ОФ «Urban Forum Kazakhstan»:

- Это хорошее предложение. И, в принципе, можно сказать, повсеместный тренд. Потому что в мире тоже стараются отказываться от дизельных автобусов в пользу автобусов на газе либо каких-то гибридных установок. Но если говорить о нашей ситуации, то можно перевести, то есть развивать троллейбусную сеть.

И вместе с тем, считает эксперт, нужно вводить ограничения для владельцев личных автомобилей, то есть дозировать трафик для них. Машин может быть много, но поездки должны быть эффективными, говорит Диас Маратулы. Например, можно использовать личный транспорт только в случае необходимости попасть за город.

Диас Маратулы, специалист ОФ «Urban Forum Kazakhstan»:

- К примеру, Нидерланды, которые мы все знаем как очень велосипедную страну, уровень автомобилизации на душу населения выше, чем у нас. Но при этом там личные авто используются не для ежедневных поездок на работу – для этих целей подходят трамваи, велосипеды и другие виды транспорта.

А еще мегаполис загрязняют промышленные предприятия и городские ТЭЦ, на которые приходится 35 процентов токсичных выбросов в атмосферу. В настоящее время разработан проект по переводу ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 с угля на газ. Это позволит снизить уровень вредных выбросов более чем в 10 раз. Также важно полностью газифицировать частный сектор. Пока еще около тысячи домов не подключены к газу.

Гафу Уали, корреспондент:

- Сейчас обновляется генеральный план Алматы. Он должен учитывать все вопросы, связанные с экологией города, в том числе и циркуляцию воздушных потоков. Все меры, озвученные Главой государства, безусловно, позволят добиться ощутимого прогресса в улучшении экологической ситуации. А это очень важно для здоровья и качества жизни алматинцев.

Авторы: Гафу Уали, Эдуард Кон.