Трасса Алматы-Конаев из-за гололёда превратилась в одну из самых опасных

Трасса из Алматы в Конаев из-за гололёда превратилась в одну из самых опасных. И это с учётом того, что проезд по автобану платный. Водители недоумевают, почему никто не занимается содержанием дороги. Корреспонденты «Хабар 24» задали этот вопрос компетентным органам.

Вот так сейчас выглядит одна из самых загруженных в регионе автотрасс. Бетон, словно каток - малейшая невнимательность водителя или резкое нажатие на тормоз может привести к плачевным последствиям. Ежедневно из Алматы в Конаев и обратно проезжают до 10 тысяч автомобилей.

Владимир Нефёткин, житель Алматинской области:

- Почти каждый день я вижу аварии. По-разному бывает. Посыпали бы если, было бы лучше. И когда снегопад, надо вовремя чистить его.

Аблимит Алабердыев, житель Алматинской области:

- В принципе трасса длинная. То, что дорожные службы не успевают, это да. Хотя бы одну полосу освобождали бы, намного лучше было бы.

В компании «Казавтожол» уверяют, регулярно очищают дорогу от снега, посыпают её специальными реагентами. В работах только на этой трассе задействовано 15 единиц спецтехники.

Тимур Алимов, начальник отдела «Филиала дирекции платных автодорог»:

- Вы говорите - работают, почему всё-таки гололёд? Не эффективно работают, получается?

- Эффективно. Там просто идёт резкий перепад температуры. Дождь со снегом, потом… То есть, обрабатываем, но не всегда даёт эффект, так как вот эти перепады температуры негативно отражаются на состоянии дорожного покрытия.

Тем временем трасса Алматы-Конаев ежегодно приносит больше одного миллиарда тенге. В «Казавтожол» говорят, что деньги идут на ремонт автотрасс, их содержание, и закуп техники.

Автор: Рауль Габитов