Количество задержанных рейсов увеличилось в РК
Цены на авиабилеты по итогам прошлого года выросли на 17%. А в некоторых регионах и вовсе наполовину. Такие данные приводит мониторинговое агентство Energyprom. При этом пассажиропоток увеличился. Впрочем, как и количество задержанных рейсов, передаёт корреспондент «Хабар 24».
Для Адлета Койлыбаева путешествие из Астаны в Тараз неожиданно затянулось почти на 12 часов. Мужчина должен был вылететь из столицы ещё в 3 часа дня, но, без объяснения причин рейс переносили, отменяли и снова переносили.
Адлет Койлыбаев, житель г. Тараз:
- Моё ожидание в аэропорту началось с 15:00. В первый раз рейс перенесли на 22:30, затем сказали, что мы полетим в Тараз чуть раньше, в 6 вечера, а потом время вылета и вовсе поменяли на 2:30 ночи. То есть рейс был запланирован в 3 часа дня, а вылетели мы на следующий день. Авиакомпания никак это не объяснила.
И это далеко не первый скандал с начала года. Новости о задержках приходят со всей страны.
Возмущенные пассажиры улетели, правда, с 10 часовым опозданием. Причину задержки в SCAT долго не озвучивали, а позже сослались на погодные условия. В целом, отечественный перевозчик регулярно попадает в новостные заголовки СМИ и становится объектом нападок тысяч казахстанцев. В авиакомпании пояснили, в чём причина сдвига вылетов.
Виктория Старожилова, руководитель отдела PR и маркетинга АО «Авиакомпания SCAT»:
- С наступлением холодов участились задержки авиарейсов, что, конечно, оставляет самые неприятные впечатления о путешествиях воздушным транспортом. Ни один авиаперевозчик не хочет ни на минуту сдвигать существующее расписание. Авиакомпания, оказываясь в такой ситуации, фактически, становится ее заложником. Воздушные суда, осуществляющие перелеты завязаны в расписание полётов по цепочке. За сутки самолеты авиакомпании SCAT выполняют в среднем 100 рейсов. И малейшая задержка на любом из промежутков, влечет за собой сбои вылетов как минимум на трех последующих маршрутах.
Впрочем, недовольны казахстанцы и работой других перевозчиков. Однако это не помешало отечественным авиакомпаниям установить абсолютный рекорд по количеству пассажиров. Так, 11 млн человек в прошлом году воспользовались услугами казахстанских авиалиний.
Возросшему спросу на перелеты не помешали даже цены на авиабилеты, которые подорожали по всему Казахстану в среднем на 17%. Затратнее всего они стали для жителей Западно-Казахстанской области: плюс 67%. В тройку антилидеров также попала Абайская и Костанайская области.
Высокие цены и частая задержка рейсов то, с чем вынуждены сталкиваться все, кто пользуется услугами отечественных авиалиний, говорят эксперты. Впрочем, есть и еще одна проблема: сдавать уже купленные билеты пассажирам крайне невыгодно. Людям возвращают либо половину потраченных денег, или вовсе предлагают воспользоваться услугой позже, когда возникнет необходимость. Депутат Мажилиса Ирина Смирнова уверена, всему виной отсутствие здоровой конкуренции в небе.Ирина Смирнова, депутат Мажилиса Парламента РК:
- Ситуация с авиаперелетами у нас никуда не годится. Во-первых, постоянные отмены рейсов, постоянные переносы. Без всяких предупреждений. Люди не могут ничего планировать. Мало того, когда встает вопрос о возвращении средств люди не могут вернуть средства, например у FlyArystan. Они говорят: берите ваучер, а потом снова с нами летите. То есть полностью используют свою монополию для того, чтобы мошенническим способом забирать средства у людей. Наше небо разделили между тремя авиакомпаниями. Нужно чтобы пришли совершенно иные компании. Должна быть конкурентная борьба, жесткая, которая заставит их выстроится так, чтобы уважать своих клиентов.
При отмене или задержке рейса по вине перевозчика больше чем на два часа, авиакомпании обязаны предоставлять пассажирам с маленькими детьми комнату матери и ребенка, всем без исключения - по два телефонных звонка продолжительностью до пяти минут, в том числе, и по международным линиям, и обеспечить прохладительными напитками.
Если самолет задерживается на четыре часа и больше, то к этому списку добавляется горячее питание. От пяти до восьми часов -возвращение полной стоимости билета плюс размещение в гостинице и трансфер.
Нуржан Малаев, директор департамента упрощения формальностей АО «Авиационная администрация Казахстана»:
- Здесь один важный момент. Пассажиры имеют право на компенсацию в случае, когда задержка рейса происходит по вине авиакомпании. То, что было на прошедших праздниках, когда многочисленные рейсы были задержаны - это было по погодным условиям задержаны. В этой связи компенсация не полагается т.к. она вызвана форс-мажором.
В действующем законодательстве также существует норма, по которой авиакомпании обязаны возвращать пассажирам 3% от стоимости билета за каждый час простоя самолета. А в случае ненадлежащего оказания услуг перевозчик будет привлекаться к административной ответственности в виде штрафа.
Авторы: Алишер Накипов, Руслан Алиев