Требования к авиакомпаниям ужесточили в Казахстане

Бесплатное питание, размещение пассажиров в гостинице, а то и возврат полной стоимости билета – услуги, которые авиакомпании обязаны оказать в случае проблем с рейсом. На деле, это практически не работало. Для защиты прав потребителей, в Казахстане расширили права авиапассажиров. Об этом сообщили в АО «Авиационная администрация Казахстана». Однако эксперты считают, нормы ещё нужно дорабатывать, передает корреспондент «Хабар 24».

Обстановка у стойки одной из авиакомпаний в столичном аэропорту накалена. Возмущения понятны. Пассажиры должны были улететь ещё 3 часа назад. Однако рейс сначала перенесли, а после и вовсе отменили. Подобных видео в социальных сетях десятки. Актуальна проблема не только для столицы.

В такой ситуации, например, оказалась Мариям Конаева из Алматы. В её случае рейс задержали на 15 часов. Она обратилась с заявлением о выплате компенсации, но так и не получила ответ.

Мариям Конаева, жительница г. Алматы:

- Мы ехали, когда был туман. Мы предполагали, что будет какая-то задержка, но не такая большая. Тем не менее, нас никто не уведомил о том, что возможна задержка рейса. Мы улетели 22-го числа, почти в 19:30. То есть, задержка была более 12-ти, почти 16-17 часов. Авиакомпания никакого ущерба не возместила, хотя мы подавали письменные заявления. Или что это, жалобы? В аэропорту мы тоже, честно говоря, возмущались тем, что нам даже воды не дали.

Из-за частых жалоб требования к авиакомпаниям в Казахстане ужесточили. Теперь в случае задержки рейсов авиаперевозчики обязаны уведомлять путешественников с помощью сообщений на телефон или электронную почту. В противном случае им грозит штраф. Однако важно, что пассажир указал контакты.

Нуржан Малаев, директор Департамента упрощения формальностей АО «Авиационная администрация Казахстана»:

 - Изменения статуса рейса. Туда входит также любое изменение, которое повлекло за собой перенос времени вылета. И если это происходит, пассажирам будут предоставляться услуги по питанию, проживанию и трансферу. Все наши авиакомпании будут обязаны это соблюдать. В случае задержки рейса или отмены рейса перевозчики должны будут направлять пассажирам СМС-оповещения. До этого момента СМС у нас было на добровольной основе, это определенные авиакомпании. Но были перевозчики, которые не направляли пассажирам сообщения.

Ещё одно дополнение, так называемый, чёрный список. Это скорее на заметку пассажирам. В него могут попасть туристы, совершившие административные правонарушения. После инцидента компании могут в течение года отказывать в авиаперевозке.

Нуржан Малаев, директор Департамента упрощения формальностей АО «Авиационная администрация Казахстана»:

- До этого года, к сожалению, в Казахстане количество деструктивных пассажиров с каждым годом увеличивалось, соответственно это представляет риски для безопасности полетов. Мы ввели на законодательной основе черный список. Есть определённые 3 статьи, это административно-правового кодекса КоАП и уголовного кодекса. Если по одной из 3-х статей решение будет положительное, тогда пассажир будет включен в черный список.

Вот только у юристов к данному нововведению много вопросов. По их мнению, пункт этот нужно ещё доработать. Поскольку из-за неточной формулировки, может интерпретироваться по-разному.

Турсын Жагпарова, эксперт по защите прав потребителей:

- Второй пункт, данной поправки, меня смущает. Люди, которым запрещено летать. То есть, у которых есть какие-то уголовные нарушения, были привлечены к административному нарушению. Ну что такое административное нарушение? В принципе можно сказать каждый четвертый-пятый гражданин страны привлекается к той или иной административной ответственности. То есть, он уже входит в черный список так называемого авиаперевозчика.

Экспертов по защите прав потребителей смущает не только это. Они уверены, внесённых изменений недостаточно. Проблемы копились годами, соответственно и несколькими поправками тут не обойтись.

Турсын Жагпарова, эксперт по защите прав потребителей:

- За 30 лет авиаперевозки услугодатели в общем-то не старались отстаивать интересы потребителей и улучшать, несмотря на то что, тариф из года в год естественно повышался. Допустим, с Европы летит транзитный пассажир, который должен прилететь в Астану, с Астаны в любой город Казахстана. И из-за этого транзитного пассажира задерживают рейс. Покупая билет на авиаперевозку меня должны уведомить, что этим рейсом будет лететь транзитный пассажир. То есть, пассажир, которого будут ждать. Таких нестыковок достаточно. На сегодняшний день уже должен быть четкий механизм.

Время – деньги. Теперь казахстанцы смогут рассчитывать на полный возврат стоимости билета при менее длительном ожидании. До поправок деньги возвращали, если рейс откладывали на 10 и более часов, сейчас время сократили вдвое – до 5-ти часов ожидания.

Авторы: Индира Ахат, Руслан Алиев, Ырыстанбек Оспанов