Неизвестные герои войны: найдены данные о казахстанском лётчике времён ВОВ
Сотни боевых вылетов совершил один из первых летчиков из Казахстана Салик Ахметов. Десятки тонн грузов, продовольствия, боеприпасов и оружия в военные годы он доставил партизанским отрядам. Уроженец Павлодарской области с первых дней войны до Победы над японскими оккупантами боролся с врагом в небе. Неизвестные ранее исторические данные о нём недавно обнаружили в Павлодарском архиве, рассказывает корреспондент «Хабар 24» Ербол Абишев
После окончания Тамбовского авиационного училища в 1936-м году молодой летчик Салик Ахметов устроился в гражданскую авиацию. Как только началась война, он вместе с другими добровольцами ушёл на фронт. Сражался с врагом героически. На его счету более 400-сот боевых вылетов на оккупированную территорию.
Надежда Кубик, заместитель руководителя Государственного архива Павлодарской области:
- На самолетах они совершали вылеты, практически, круглосуточно. В самых тяжелых боевых условиях при отсутствии видимости, перевозили грузы за линию фронта, доставляли туда солдат, доставляли туда боеприпасы, донорскую кровь. Перевозили, снабжали ею полевые госпиталя для того, чтобы на месте раненым оказывалась своевременная помощь.
Зачастую выполнить боевую задачу было делом не легким. Каждый болевой вылет мог стать последним в жизни лётчика. Кроме доставки грузов, Салику Ахметову было важно обеспечить связь между фронтом и штабом.
Надежда Кубик, заместитель руководителя Государственного архива Павлодарской области:
- Примечательно, что все его сослуживцы отмечают то, что он не совершил ни одной поломки по своей вине. На обшарпанном побитом в боях самолете он поднимался в небо снова и снова. В одном из боев ему довелось встретиться с вражеским самолётом и он был подбит немецким мессершмитом и сам катапультировался, но после того, как убедился, что весь его экипаж покинул самолет.
В первый раз награда нашла героя в 1941-м году. Орден Красной Звезды лёг на грудь отважного лётчика. Салик Ахметов также оборонял Ленинград, Сталинград, Москву и Кавказ. После войны вернулся в любимую профессию – в гражданскую авиацию. Облетел почти всю страну, налетав больше 26-ти тысяч часов на 12-ти типах самолётов. В 1992-м году его не стало, но память о героических подвигах казахстанского летчика бережно хранится в архиве Павлодарской области.
Авторы: Е. Абишев. Ж. Темирболат.