Станут ли безопаснее электросамокаты?

Глава государства подписал закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам организации дорожного движения», сообщает «Хабар 24».

Поправки, в частности, касаются микромобильного транспорта, проблемы с которым активно обсуждали в последние месяцы. Закон дополнен понятием «электрический самокат». Его признали транспортным средством с максимальной конструктивной скоростью не более 25 километров в час. Определены места для движения электросамокатов, а также введены запреты для их водителей.

На сегодняшний день Алматы – это, пожалуй, единственный крупный город в Казахстане, который имеет развитую инфраструктуру для использования микромобильного транспорта. Поэтому проблемы дорожного движения, связанные в том числе с электросамокатами, наиболее актуальны именно здесь. ДТП с их участием происходят постоянно, но лишь немногие фиксируются. В полицию обращаются далеко не все пострадавшие. Однако в городе в этом году уже имел место случай гибели человека.

Салтанат Азирбек, официальный представитель ДП г. Алматы:

- С начала текущего года в городе Алматы с участием самокатов произошло 10 дорожно-транспортных происшествий. К сожалению, в результате один человек скончался, еще 10 травмированы. Бывают случаи, когда на одном самокате следуют по несколько пассажиров, что является грубым нарушением ПДД. И введенные поправки в закон о дорожном движении, уверена, кардинально улучшат, во-первых, дисциплину этой категории участников дорожного движения – они будут осознавать ответственность как за свою жизнь, так и за жизнь окружающих.

Поправки в действующее законодательство призваны несколько упорядочить движение микромобильного транспорта и сделать его более безопасным. Теперь главное требование к пользователям электросамокатов – соблюдение лимита скорости и наличие водительских прав. Передвигаться на малых электрических транспортных средствах граждане могут по достижении 18 лет. Скорость на велодорожке не должна превышать 25 километров в час. По тротуару разрешается передвигаться со скоростью не более 6 километров в час. Движение на микромобильном транспорте допускается по правому краю проезжей части дороги. При этом пользователь должен быть одет в светоотражающую одежду, на нем должен быть шлем, а при себе – права любой категории.

Бекнур Кисиков, член Общественного совета г. Алматы:

- Я не знаю, как в других городах, но в Алматы это большая проблема. По тротуарам стало невозможно ходить – эти самокатчики носятся как угорелые, в основном молодежь. Ограничение – 6 километров в час. Конечно, здесь сразу возникает вопрос: кто будет проверять эти 6 километров в час и как их можно проверить? Потому что я слышал, что у полиции вроде нет возможности проверить эту скорость. Но я надеюсь, что шеринговые компании будут ограничивать уже искусственно.

Новые поправки предусматривают и меры ответственности к тем пользователям микромобильного транспорта, которые будут нарушать правила. Это, например, несоблюдение требований по перевозке пассажиров и грузов, отсутствие шлема, светоотражающей одежды и водительских прав. Самокатчику в таком случае грозит штраф в 5 МРП – это 17 250 тенге.

Авторы: Григорий Беденко, Султан Бейсекенов, Эдуард Кон.