Бесплатной поездкой в инватакси могут воспользоваться жители столицы

900 бесплатных поездок в одной из популярных служб такси осуществили лица с инвалидностью. Это почти за месяц, передаёт корреспондент «Хабар 24».

В столице новой инва-опцией пользуются пока только 39 человек, поскольку проект пилотный. Запустили его в середине июля в двух городах: Астане и Алматы. Стоимость поездки покрывают местные акиматы.

Гульжиян Алибекова – инвалид второй группы. У женщины проблемы со слухом, плюс множество других побочных заболеваний. В Астане она проживает с 2018 года. Воспитывает сына с инвалидностью. Собственного жилья, столичной прописки нет, поэтому услугой инватакси воспользоваться не может.

Гульжиян Алибекова, жительница г. Астаны:

- Инватакси для меня недоступно, чем я очень возмущена. Мало того там идет дискриминация по типу инвалидности. Инватакси положено только инвалиду первой группы, второй и третьей – не положено, потому что ты ходячий. Все льготы чисто по месту постоянной прописки. К примеру, если инвалид выехал на реабилитацию, он эту льготу теряет. Вроде льгота есть от государства, финансы выделяют, но не все могут ее использовать.

На два месяца пилота бесплатного инватакси государство выделило 2 миллиона тенге. И это только для жителей столицы. За поездку платит акимат. В стоимость не входит накрутка от компании-перевозчика, только – работа водителя.

Сакен Дилдахмет, пресс-секретарь МТСЗН РК:

- Это пилотный режим, пока это не массовое. Есть определенная сумма, которую акимат выделил, и это пока только определённые поездки. Тестируется данный вид услуги. Нужно понимать, что охват для всех в данный момент не доступен. Но как покажут результаты пилотного режима, уже в будущем не только в двух городах, подключатся и другие города, и, соответственно, у людей и в районах и в аулах будет возможность.

Чтобы претендовать на бесплатные поездки в такси достаточно иметь справку об инвалидности и заключение врачебно-консультационной комиссии. Списки формирует Общество детей-инвалидов Астаны. Их компания выиграла тендер. Как только проект официально продлят, акимат объявит о старте приема новых заявок. 

Айнур Аубакирова, руководитель отдела социальных проектов и доступности объектов Управления занятости и социальной защиты г. Астаны:

- Мы рассматривали привлечение других таксопарков. Никаких нареканий не было, соответственно, с нашей стороны и со стороны услугополучателей идет предложение о продлении проекта, привлечении других таксопарков и увеличении категории граждан, так как у компании нет специализированных автомобилей. Лица, передвигающиеся на колясках, не все могут воспользоваться данной услугой. В связи с чем, данный пилот запущен только для труднопередвигающихся граждан.

В столице проживает более тридцати тысяч лиц с инвалидностью. По данным акимата, в услугах инватакси из них нуждается  две с половиной тысячи человек.  При этом специализированных авто – с подъемником – в Астане всего 16, обычных инватакси – около ста. Здесь минимальная стоимость поездки – 10 тысяч тенге.

В Астане одна станция скорой медицинской помощи. У них действительно есть свой прейскурант цен. Это официально утвержденный документ. 25 тысяч тенге стоит транспортировка юридических лиц. Для лиц с инвалидностью – скидка. В стоимость входит сопровождение бригады.

Фарида Тулешева, главный специалист отдела Управления общественного здравоохранения г. Астаны:

- С первой по третью категории вызова осуществляется транспортировка в стационары бесплатно. Транспортировка между стационарами, домой, а также при плановой госпитализации данная услуга оказывается платно. Так как городская станция помощи не является такси, имеется прейскурант цен. Для инвалидов первой и второй категории и инвалидов ВОВ имеется скидка, и сумма составляет 15 тысяч тенге.

Выходит, стоимость обычного инватакси не каждому по карману. Поездки, за которые платит акимат – доступны только 39-ти. Остальным приходится испытывать неудобства в автобусе, передвигаться самостоятельно либо отменить поездку. Минтруд и акимат Астаны намерены продлить проект. В этом случае увеличится число услугополучателей. Ожидается, что к осени – до 150-ти.

Авторы: Сания Копжасарова, Ербол Даиров, Арман Акшабаев