Строительство автобана затянулось в Карагандинской области

Строительство автобана в Карагандинской области затянулось. Сдадут его с опозданием на год, передает корреспондент «Хабар 24». Дорожники до конца 2023 года обещают уложить только первый слой асфальтового покрытия трассы. Это около 350 километров. Вторым слоем займутся уже в 2024 году.

Строительство 4-полосного автобана началось в 2019 году. Тогда масштабная реконструкция оценивалась почти в 250 миллиардов тенге. За 4 года сменился генеральный подрядчик, подорожал сам проект и значительно сдвинулись сроки сдачи дороги.

Берик Жайсанбаев, руководитель проекта:                                                   

- Были трудности по поставке материалов, из-за ковида. Темпы работ снизились. В прошлом году осуществилась корректировка проекта, то есть удорожание материала, это был пересчёт. Таким образом, в мае этого года работы по строительству дороги возобновились.

За время ремонта десятки раз дорожные эксперты выезжали на трассу. Специалисты взяли более 400 проб. 45 из них не соответствовали нормам. Нарушения подрядчики устранили. Однако кое-где на новой дороге уже есть колея.

Нуржан Темирханов, директор КОФ Национального центра качества дорожных активов:

- На некоторых участках уже появилась колея на первом слое асфальта. Причина – нагрузка от большегрузных машин. Специалисты наши туда выезжали. Этот дефект подрядчик устранит при укладке второго слоя. Мы проконтролируем этот процесс.

Протяжённость дороги «Караганда-Балхаш» 363 километра. Генеральный подрядчик – китайская компания. Первый асфальтовый слой дорожные строители уложили практически по всей трассе. До конца года они эти работы закончат. Число объездных путей сократилось до 4 километров.

Айбек Амантаев, заместитель директора карагандинского филиала НК «КазАвтоЖол»:

- На протяжении участка «Караганда-Балхаш» имеется 46 искусственных сооружений, которые в целом выполнены на 70%. Это 32 путепровода для проезда сельхозтехники и 11 мостовых сооружений. Также имеются 2 транспортные развязки, в общем выполненные на 50%, и один путепровод через ЖД пути. По нему работы выполнены на 90%.

В следующем году строители будут укладывать второй асфальтовый слой и займутся обустройством дороги. Ещё нет разделительных ограждений и дорожных знаков, поэтому движение открыто только на двух полосах. Сдать автобан под ключ подрядчики обещают в конце 2024 года.

Авторы: Марина Золотарёва, Сайран Акамбаев, Зарина Зулпыхар.