Ж/д в обход Алматы снизит нагрузку на 40% – Смаилов

В Алматинской области началось строительство железной дороги «Жетыген – Казыбек бек» в обход станции Алматы. Эта линия имеет большое значение для развития экономики страны. Новый железнодорожный маршрут существенно увеличит и ускорит пропуск транзитных грузов в Центральную Азию, Европу и порты Каспийского моря, передает корреспондент «Хабар 24».

В церемонии закладки первого звена железнодорожного полотна принял участие Премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов. Глава Правительства отметил, что грузоперевозки по железной дороге между Казахстаном и Китаем в 2022 году показали динамичный рост, составив больше 23 миллионов тонн.

Алихан Смаилов, Премьер-министр РК:

- Железнодорожный узел Алматы находится на перекрестке основных Международных маршрутов и испытывает повышенную нагрузку. Реализация проекта позволит снизить её на 40 процентов и сократит время доставки грузов.

В строительстве железной дороги будет задействовано 1400 человек, а при эксплуатации – около 500. Производство шпал, рельсов, трансформаторов, а также поставка материалов, песка и щебня будут осуществляться местными компаниями. От станции «Жетыген» до станции «Казыбек бек» будет уложено 130 километров железнодорожного пути.

Канат Альмагамбетов, заместитель председателя правления АО «НК «КТЖ»:

- Будет построено 3 станции, которые соединят наш транзитный ход с Алтынколя с назначением на Европу, Среднюю Азию и в направлении портов Каспийского моря. Я думаю, что после ввода они почувствуют, как улучшится работа по приёму поездов, по отправлению грузов.

Помимо трех станций, будет построено 13 мостов, 5 железнодорожных и 1 автомобильный путепровод. В планах строительство железнодорожных линий «Дарбаза – Мактаарал» и «Бахты – Аягоз» с выходом на третий Международный стык с Китаем.

Авторы: Карлыгаш Менаякова, Сержан Жумабаев.