Водители жалуются на плохое состояние дороги «Актобе – Хромтау – Карабутак»

Состояние дороги «Актобе – Хромтау – Карабутак» в Актюбинской области вызывает массу нареканий у жителей. Это часть трассы республиканского значения «Самара – Шымкент». Автовладельцы жалуются на ямы и ухаба, говорят, ездить по шоссе невозможно. Ситуация усугубляется зимой, передаёт корреспондент «24KZ».

Трасса «Актобе – Хромтау – Карабутак» – сплошное испытание, говорят водители. Дорога разбита, и ездить по ней приходится с особой осторожностью.

Галымжан Молдагожаев, водитель:

- От Актобе до Хромтау едем 2-2,5 часа, хотя расстояние всего 75-80 километров. По хорошей дороге это расстояние преодолевается за час. А тут дорога очень плохая, можно сказать, что её нет.

Дорога построена 18 лет назад. В прошлом году на участке от областного центра до Хромтау и до села Богетсай делали ямочный ремонт, но положение это не исправило. Из-за большой интенсивности движения дорожное полотно не выдерживает нагрузки и разрушается. Сейчас разрабатывают проектно-сметную документацию для реконструкции трассы «Актобе – Хромтау – Карабутак – Улгайсын», протяжённостью 262 километра. Капитальный ремонт 56 километров начнут в этом году.

Асылбек Мухамбеткалиев, заместитель директора актюбинского филиала АО «НК «КазАвтоЖол»:

- На 56 километров проект прошёл экспертизу. В этом году начнётся полностью реализация этого проекта. 56 километров на первый лот, 54 миллиарда, подрядчик которого уже определён. На второй лот прошёл экспертизу, и сумма составляет 74 миллиарда.

Множество вопросов у автолюбителей вызывает и состояние трассы зимой. Представители дорожной организации утверждают, объём работы у них большой, а ресурсов не хватает.

В компании, которая обслуживает трассы в 7 направлениях, вместо необходимых 260 единиц техники, в наличии лишь 97, часть её изношена.

Рахат Сыдыков, директор актюбинского областного филиала ТОО «Кажсервис»:

- В этом году, например, нам положено 4 миллиарда 600 миллионов, нам выделили 3 миллиарда 600 миллионов. Не хватает. До конца года, наверное, дадут, но пока неизвестно. Естественно, мы на год ремонт дорог, содержание дорог не можем планировать полностью.

После реконструкции пропускная способность автотрассы увеличится вдвое, говорят в дорожно-строительных организациях. Там обещают, что обеспечат 4-полосное движение, а сама дорога будет соответствовать I категории.

Авторы: Наталья Салькова, Болат Молдагалиев.