Актюбинцы стали чаще покупать электромобили
Поправки по вопросам популяризации экологически чистого транспорта и развития инфраструктуры для электромобилей приняли накануне депутаты Мажилиса, сообщает «24KZ». Спрос на данный вид авто в Казахстане растёт ежегодно.
На сегодня, по данным аналитиков, в стране их зарегистрировано около 10 тысяч. Есть они не только в городах республиканского значения, где главный вопрос – зарядные станции, более-менее решается. Наметился прогресс и в регионах.
Например, в Актобе зарегистрировано чуть больше 80 электромобилей. По сравнению с транспортом, который ездит на бензине или газе, это небольшой показатель. Однако количество электрокаров там продолжает расти. Вот только в областном центре практически нет мест, где можно заряжать и обслуживать такой вид транспорта.
Алмаз Лукпанов работает в единственном в областном центре салоне по продаже электромобилей. Спрос на такие автомашины пока небольшой, – говорит менеджер. Всему виной стереотипы. Хотя электрокары обладают такими преимуществами, как экологичность и экономичность. К примеру, расходы на зарядку автомобиля в месяц составляют около 10 тысяч тенге.
Алмаз Лукпанов, менеджер автосалона:
- Во-первых, стереотип – китаец. Во-вторых, люди думают то, что они очень дорогие. Люди приходят, интересуются. Недавно мы одну продали за 8 млн. У него запас хода на 400 км. Клиент на нём в Оренбург поехал. Бюджетные электромобили есть, но опять же люди боятся из-за того, что электромобиль это новое.
Требования к электрокарам такие же как и к автомашинам, которые ездят на бензине. Владельцы должны проходить техосмотр, иметь страховку. Единственное – те, кто завозит электромобили из-за рубежа, не оплачивают утилизационный сбор. Оплатить придётся только растаможку и первичную регистрацию.
Еркин Утеген, заместитель начальника управления административной полиции ДП Актюбинской области:
- Никаких отличий от транспорта нет. Поэтому для таких электромобилей считаем необходимым увеличить сервисное обслуживание. А также мест для зарядки.
В областном центре зарегистрировано более 100 тысяч автомобилей. Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от них составляют около 50 тысяч тонн в год. По словам экспертов, это в два раза больше, чем от промышленных предприятий. Поэтому чем больше электрокаров будет на дорогах, тем чище будет воздух, – отмечают специалисты.
Нурбига Айтжанова, руководитель отдела департамента экологии по Актюбинской области:
- Как мы знаем, от электромобилей вообще нет выхлопов. Я думаю, что электромобили могли бы существенно снизить нагрузку на окружающую среду, в том числе на атмосферный воздух.
В областном центре есть только один сервисный центр по обслуживанию электрокаров, зарядные устройства для такого транспорта установлены в двух местах. Однако владельцы надеются, что в ближайшее время их станет больше.
Авторы: Наталья Салькова, Болат Молдагалиев.