Масштабная модернизация продолжается на МАЭК

На Мангистауском энергокомбинате продолжается масштабная модернизация, передаёт «24KZ». Проект реконструкции затрагивает первую и вторую ТЭЦ. Они задействованы в производстве тепла и электричества для Актау и уже практически исчерпали свой технический ресурс.

Сейчас в регионе реализуют новые проекты: строят заводы и социальные объекты. Необходимы дополнительные источники энергии. Инженеры комбината считают, стране нужна атомная электростанция. Их большой опыт можно учесть при строительстве АЭС в будущем.

В настоящее время износ оборудования Мангистауского энергокомбината составляет 80%. Ремонт котлов и турбин предприятие делает за счёт собственных средств. В прошлом году Правительство выделило на модернизацию МАЭКа почти 5 млрд тенге. Из них освоили чуть больше полутора миллиардов, остальное вернули государству. По словам Киниса Уракова, генерального директора Мангистауского атомного энергокомбината, запчасти для турбин, котлов и электрогенераторов необходимые производству, изготавливают за рубежом. С момента заказа и получения оборудования может пройти более года.

Кинис Ураков, генеральный директор ТОО «МАЭК»:

- Мы – производственное предприятие, и нам нужен срок в 2 и более лет, если потребуется. За один год мы никак не уложимся. Все заводы, как российские, так и казахстанские, работают только по заказу и при получении предоплаты.

Сейчас Мангистауский энергетический комбинат задолжал за природный газ больше 15 млрд тенге. Предприятие вырабатывает тепло, электроэнергию и опресняет морскую воду благодаря голубому топливу. Ежемесячно он потребляет 2 млрд кубометров газа, за который выплачивает более 5 млрд тенге. В настоящее время в состав МАЭК входит уже неработающая установка – первый в мире ядерный реактор на быстрых нейтронах. Константин Середнюк 11 лет трудился там инженером атомщиком. Он как никто другой знает о преимуществах атомной электростанции.

Константин Середнюк, инженер-атомщик:

- Затраты на строительство атомной станции вдвое выше, чем на строительство газовой станции. Однако в период эксплуатации топливная составляющая для газовой станции составляет 60-65%, тогда как для атомной электростанции – 25-30%. Если сравнивать риски, то атомная станция выглядит экологичнее, чем угольная и даже газовая.

Первый в мире ядерный реактор на быстрых нейтронах был построен на берегу Каспийского моря и введен в эксплуатацию в 1973 году. После бесперебойной и слаженной работы, в 1999 году было принято решение о выводе его из эксплуатации. Процесс этот непростой и по расчетам займет 50 лет, половина из этого срока уже миновала.

Авторы: Тамара Степанова, Саламат Бекбаев.