В Казахстане могут вернуть лицензирование автошкол
МВД предлагает ужесточить требования к автошколам в Казахстане. А именно – вернуть лицензирование частных организаций. Сейчас автошколы никем не регулируются, поэтому качество обучения водителей оставляет желать лучшего. Как преподают курсантам и как это отражается на безопасности дорожного движения, выясняла корреспондент «24KZ» Полина Зачиналова.
Уже четыре года казахстанские автошколы никто не контролирует. Если раньше разрешение на открытие центров выдавало МВД, то позже порядок отменили. Всё это привело к снижению качества подготовки водителей, – считают в профильном ведомстве. Там пришли к выводу, что контроль над автошколами нужно вернуть.
Игорь Лепёха, заместитель министра внутренних дел РК:
– У нас есть добросовестные автошколы, которые открывают, оборудуют помещения. А есть, грубо говоря, «табуретки и печать». Они оказывают недобросовестную конкуренцию.
Сейчас подготовкой водителей занимается 800 автошкол по стране. О том, что часть из них работает формально, согласен и президент профессионального объединения по подготовке водителей Куаныш Жунусов. Бизнес открыт для всех. Инструкторам нужно лишь найти помещение, приобрести авто и уведомить местные органы.
Куаныш Жунусов, президент профессионального объединения по подготовке водителей:
– Практика, если категория «В», то 48 часов обязательно. Теория – 206 часов. Конечно, это все отражается. Есть такие серьёзные темы, как правила проезда перекрестков, маневрирование, где требуются определенные часы. Каждый курсант должен все это понимать. В основном ДТП происходит на перекрестках. Причина тому – незнание.
А недобросовестные автошколы вовсе предлагают курсантам экспресс-курсы. Вместо положенных двух с половиной месяцев занятий – всего неделя учёбы. С такой ситуацией столкнулась жительница Астаны Кенжигуль Еркиналиева. Девушка приобрела машину и хотела обучиться вождению, но хорошего инструктора искала долго.
Кенжигуль Еркиналиева, жительница г. Астаны:
– Мне менеджеры говорили, что я за недельное обучение должна заплатить определённую сумму, и в течение недели я получу сертификат, потом я смогу пойти в спецЦОН и сдать на права. Будет обучение онлайн, будут уроки, но свидетельство вы можете получить в крайние сроки.
Будущие водители проходят курсы, но, как правило, этого недостаточно для управления автомобилем, считает инструктор Адлет Жунусов. Дело в том, что практические занятия проводят только на автодромах.
Адлет Жунусов, инструктор по вождению:
– Там максимальная скорость 20 км в час. После того как человек получит удостоверение, ему нужно будет обратиться к инструктору, который обучает по городу. Вы получи права, едете по городу 20 км в час, а другие участники дорожного движения ездят 60 км в час, и вы будете создавать аварийную ситуацию.
На сегодня конкретных механизмов по ужесточению правил работы автошкол еще не разработали. Вопрос о лицензировании таких центров пока на рассмотрении в МВД.
Автор: Полина Зачиналова.