Первый военно-транспортный самолёт A-400M для ВВС РК прибыл в Алматы
В Алматы прибыл первый из двух заказанных для ВВС Казахстана тяжёлых военно-транспортных самолётов A-400M, передаёт корреспондент «24KZ».
Эти многоцелевые машины производит компания Airbus Military — военное подразделение европейского авиастроительного концерна Airbus.
Главная особенность самолёта такого класса в том, что он может перевозить большое количество груза на межконтинентальное расстояние — до восьми тысяч километров. Это делает его незаменимым в условиях нашей страны с большой территорией и обширным воздушным пространством.
Казахстан стал десятой страной мира и третьей в Азии, которая будет эксплуатировать один из наиболее инновационных на сегодняшний день военно-транспортных самолётов. По контракту с компанией Airbus Military для наших военно-воздушных сил построили два A-400M. Первый сегодня прибыл в Алматы.
Григорий Беденко, корреспондент:
- A-400M существенно улучшит логистику Вооружённых сил Казахстана. Эта машина способна поднимать в воздух почти 40 тонн груза или около сотни десантников в полной экипировке. Кроме того, самолёт можно использовать для зарубежных миссий. К примеру, для переброски миротворческих контингентов или оказания гуманитарной помощи тем странам, которые в ней нуждаются.
Предполагается, что A-400M будет востребован в нашей стране. Прежде всего, конечно, в Вооружённых силах. Самолёт сочетает в себе возможности как тактической, так и стратегической авиации. Он, к примеру, способен находиться в воздухе без дозаправки до 10 часов. Максимальная взлётная масса машины — 141 тонна, при этом 50 тонн приходится на топливо. Самолёт может взлетать и садиться на неподготовленные полосы, то есть просто на грунт. Как отметил в интервью пилот-испытатель Airbus Начо Ломбо, A-400M способен работать в самых сложных климатических условиях.
Начо Ломбо, пилот-испытатель Airbus Defence and Space:
- Самолёт проходил разные этапы сертификации, как в жарких, так и в холодных регионах мира. Мы знаем, что в Казахстане климат очень контрастный и суровый, особенно тяжело зимой. Но, думаю, сомнений в надёжности авиатехники при правильной её эксплуатации и соблюдении заводских регламентов не должно быть.
A-400M позволит оперативно перебрасывать военнослужащих и военную технику из одной части Казахстана в другую в любое время года и при любых метеоусловиях. Парашютная подготовка десантников выйдет на новый уровень. Кроме того, с новыми самолётами будет намного проще реагировать на ЧС, а также участвовать в международных миротворческих и гуманитарных операциях. Для этого, по словам главкома Сил воздушной обороны генерала Даурена Косанова, на территории Казахстана создаётся военно-транспортный хаб.
Даурен Косанов, главнокомандующий силами воздушной обороны ВС РК:
- У нас летный и инженерно-технический состав полностью прошли обучение. Инфраструктура на территории Казахстана позволяет эксплуатировать в полном диапазоне летно-технических характеристик. Мы строим сейчас военно-транспортный хаб на аэродроме «Алатау» (Жетыген). По окончании строительства данные самолёты будут там эксплуатироваться. Там строится вся логистика на этом аэродроме.
Авиазавод, где собирают A-400M, расположен в испанской Севилье. Там же проходили переподготовку казахстанские летчики — на сегодня два полных экипажа, 8 человек. Курс занял около трёх месяцев. Ранее эти экипажи обслуживали транспортники среднего класса C-295 компании Airbus Military, которые стоят на вооружении казахстанских ВВС. Поэтому переобучиться труда не составило. Тем не менее, представители Airbus будут находиться в Казахстане в течение трёх месяцев, и помогать нашим специалистам. Об этом сообщил вице-президент концерна Хосе Луис де Мигель.
Хосе Луис де Мигель, вице-президент Airbus Defence and Space:
- У нас уже есть опыт оказания поддержки при эксплуатации наших воздушных судов, тех же самых C-295. Сейчас пришла очередь A-400M. Мы размещаем группу своих техников и инженеров, которые будут помогать казахстанским ВВС накапливать опыт и самостоятельно эксплуатировать воздушное судно.
Второй из заказанных для Сил воздушной обороны Казахстана A-400M должен прибыть в страну в конце 2026 года.
Авторы: Григорий Беденко, Радик Джакупов.