Инвестиционный проект стартует в Павлодаре

В Павлодаре приступили к реализации инвестпроекта по производству литья, из которого будут выпускать запчасти и комплектующие для железнодорожных предприятий, передаёт корреспондент «24KZ».

Компания намерена расширить ассортимент за счёт автоматизации производственных процессов на заводе и перехода на цифровую систему. Проект вошёл в программу индустриально-инновационного развития Казахстана.

Компания вышла на рынок Казахстана почти 20 лет назад. За это время она выпустила около 30 видов комплектов для железнодорожных вагонов. В рамках нового инвестпроекта предусмотрено производство каркаса верхней балки и боковой тележки грузового вагона, запасных частей и комплектов для железнодорожных предприятий, а также для горно-металлургического комплекса, нефтегазового сектора и энергетики. Работники завода рады перспективам роста предприятия.

Мерхат Садыков, руководитель отдела снабжения предприятия:

- Я работаю на этом заводе с 2010 года. Начинал с простого рабочего в отделе снабжения. Сейчас работаю руководителем этого отдела. У нас открываются новые проекты, мы производим новые материалы. Это хорошо, когда предприятие развивается.

Президент объявил 2025 год Годом рабочих профессий. Это решающий шаг в признании заслуг миллионов людей, которые своим трудом определяют будущее страны. На этом предприятии работают мастера, которые связали свою судьбу с заводом. Один из них — Бахтияр Зайниденов. Он уверен, что любой труд в почёте. Трудовой путь начинал литейщиком по металлу, а сегодня передаёт опыт молодым специалистам.

Президент объявил 2025 год Годом рабочих профессий. Это решающий шаг в признании заслуг миллионов людей, которые своим трудом определяют будущее страны. На этом предприятии работают мастера, которые связали свою судьбу с заводом. Один из них - Бахтияр Зайниденов. Он уверен, что любой труд в почёте. Трудовой путь начинал литейщиком по металлу, а сегодня передаёт опыт молодым специалистам.

Бахтияр Зайниденов, начальник участка:

- Когда-то я был литейщиком, это было в 2010 году. Потом постепенно вырос до бригадира, затем мастера, а теперь — начальник участка. Рабочие процессы у нас отлажены.

Новый проект по выпуску запасных частей для предприятий железной дороги позволит увеличить мощность завода с 3500 до 50 000 тонн литья в год, а производительность — втрое. Проект финансирует Фонд развития промышленности по низкой процентной ставке. Однако генеральный директор компании Александр Янбулатов отметил, что интерес к железнодорожным комплектам со стороны отечественных предприятий невелик. Поэтому и долгосрочных контрактов практически нет.

Александр Янбулатов, генеральный директор компании по производству железнодорожных комплектов:

- В программе железнодорожного машиностроения есть раздел по вагоностроению, и государство поддерживает вагоностроителей, привлекая средства, в том числе из пенсионного фонда, и по сути давая госзаказ на эти вагоны. Вагоностроители этим пользуются, и это хорошо — такая поддержка даёт возможность развиваться всей отрасли. Но хотелось бы отметить, что эта помощь должна дойти и до производителей непосредственно комплектующих.

Компания экспортирует часть продукции в Россию, Беларусь, Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан, страны Балтии и Европы. Согласно плану, новые производственные линии введут в эксплуатацию в ближайшие два года. При расширении масштабов предприятия появится более 500 новых рабочих мест. Соответственно, возрастёт и спрос на высококвалифицированных технических работников.

Авторы: Валентина Леонова, Даулет Кошкарбаев, Марат Игликов.