372,95 419.90 5.55
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС


Подробности XIII форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России

  • 6080

Как будет развиваться транспортно-логистический потенциал евразийского пространства? Поиск ответа на этот вопрос стал главной задачей XIII форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России. По словам Нурсултана Назарбаева, у обеих стран огромные возможности в сфере транзитных перевозок. Однако использованы они не в полную мощность.

Исторически сложилось, что протяженность границы Казахстана с Россией самая большая. Наша страна соседствует с 16-ю российскими областями, то есть транзитный потенциал есть. О его возможностях и говорили президенты обеих стран. По словам Нурсултана Назарбаева, из более чем 22 млн контейнеров, перемещаемых между Европой и Азией, на долю наших стран приходится пока лишь 100 тысяч.

Нурсултан Назарбаев, Президент Республики Казахстан:

- В 2014 году создана объединённая транспортно-логистическая компания. В результате объём контейнерных перевозок по сообщению Китай - Европа - Китай ежегодно растёт более чем в 2 раза. Этот маршрут проходит и по территории Казахстана и России. Скорость контейнерных поездов увеличена до 1000 км в сутки, что на 200 км в сутки больше, чем было раньше. На всём протяжении коридора выстраивается инфраструктура, логистика. Груз формируется в терминале морского порта Ляньюньган, который нам передан в аренду Китаем, и в других городах Китая. Его перевалку осуществляют в сухом порту Хоргос - это южный стык Китая с Казахстаном. Далее без остановок груз следует в Россию до конечных пунктов назначения в Европу. Наши китайские партнёры говорят, что контейнеры возвращаются пустыми. Это всё яркий пример нашей интеграции совместной работы.

Владимир Путин, Президент Российской Федерации:

- Россия и Казахстан находятся на границе основных торговых путей Европы и Азии. У нас единая таможенная граница, мы располагаем разветвлённой системой ж/д, автомобильных дорог. Однако этот колоссальный потенциал не реализован полностью. Чтобы реализовать его, нужно сообща строить транспортную инфраструктуру, унифицировать правила перевозок, оказание логистических услуг. Такая масштабная задача требует привлечения серьёзных ресурсов, однако вложения, безусловно, окупятся.

Еще одна возможность увеличить грузоперевозки и повысить экономический потенциал обеих стран - завершить строительство магистрали «Западная Европа - Западный Китай». Из одной точки в другую груз будет попадать за рекордные 10 дней. Казахстанский участок, а это свыше 2,5 тысяч километров, полностью будет готов уже в этом году. Китай, откуда дорога берет начало, тоже завершил строительство. Буксует с реконструкцией Оренбургская область.

Бердибек Сапарбаев, аким Актюбинской области:

- Есть ряд вопросов. Первый - завершение транспортного коридора «Западная Европа - Западный Китай» на территории Оренбургской области. Второй вопрос - расширение пункта пропуска между Актюбинской и Оренбургской областями «Сарачин». На сегодня пропускная способность этого пункта по территории РФ составляет 2 тыс. авто в сутки, одно окно по паспортному контролю. Казахстанская сторона на сегодня завершает расширение от 3 до 6 полос дороги, который даст увеличить транспортный поток от 2 до 8 тысяч.

А губернатор Астраханской области, которая помимо сухопутной границы с Казахстаном, имеет еще и морскую, предложил скоординировать работу на Каспии. Конкуренция среди морских портов высокая, отсюда некоторые проблемы.

Александр Жилкин, губернатор Астраханской области РФ:

- Мы предлагаем под эгидой транспортного министерства РК и РФ скоординировать вопросы морских грузоперевозок, возможно, определить отраслевую специализацию портов, совместно решать проблемы, связанные с применением норм таможенного законодательства, и другие вопросы.

Что касается воздушного пространства, то аким Астаны Асет Исекешев предложил связать столицу Казахстана с крупными городами России прямыми рейсами. И, возможно, первым направлением будет Астана -  Челябинск. Договоренность с губернатором области уже есть. Таким образом, на всех этих путях сообщения Нурсултан Назарбаев поручил создавать условия для кардинального увеличения объемов грузоперевозок.

Нурсултан Назарбаев, Президент Республики Казахстан:

- Здесь административные процедуры, которые мешают с обеих сторон, надо смотреть и стараться их решить. Во взаимной торговле надо максимально и прозрачно с процедурой простоты оформления. Мы находимся в едином экономическом союзе с вами, общие таможенные границы. Нонсенс, когда опять препоны появляются из-за чиновничьего желания. Я думаю, мы можем это преодолеть. Также поднимался вопрос доступа к транспортной инфраструктуре друг друга. Это тоже решаемые вопросы. Есть вопросы к казахстанской стороне и Правительство Казахстана должно немедленно их рассмотреть с коллегами и решить.

Нурсултан Назарбаев и Владимир Путин подписали план совместных действий Казахстана и России на ближайшие 3 года. А еще определили, где пройдет XIV межрегиональный форум - в следующем году участники встретятся в Челябинске. 

Авторы: Елена Шрайбер, Данара Жуманова, Омирбек Изимов, при поддержке ТРК Президента, Астана.

Loading...
Телеканал Хабар 24