387,34 428,00 6.02
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

«За два года уже третий председатель» – работа Kazakh Invest вызвала вопросы у Президента

  • 726
  • UPD: 01:37, 24.08.2019

Президент Казахстана находится с рабочей поездкой в Караганде, где Касым-Жомарт Токаев ознакомился с работой двух действующих предприятий и с двумя новыми объектами. Глава государства также провёл совещание по индустриально-инновационному развитию страны, передает корреспондент «Хабар 24».

На заседании отметили, что за десять лет открыто 1250 новых промышленных предприятий с объемом инвестиций больше 8 трлн тенге. Но, как отметил президент, кардинальных сдвигов в структуре экономики так и не произошло. На протяжении 10 лет доля обрабатывающей промышленности в ВВП колеблется в районе 11%. А специальные экономические зоны так и не стали центром притяжения.

Электричество, водопровод, дороги, а ещё налоговые и таможенные льготы. Условия – идеальные для развития производства и ведения бизнеса. В Караганде специальная экономическая зона «Сары Арка» действует 8 лет. Она – под особым вниманием руководителей области. С неё и начал свой рабочий визит президент страны Касым-Жомарт Токаев. Знакомство с объектами стартовало с предприятия «Бёмер Арматура». Здесь изготавливают задвижки для нефтегазовой сферы и ЖКХ.

За пять лет работы компания вышла на экспорт – запорную арматуру поставляют в Санкт-Петербург. И что немаловажно, предприятию удалось завоевать доверие: принять участие в производстве оборудования для строительства мегапроекта – газопровода «Сары Арка», который должен снабдить газом центральные и северные части страны.

Андреас Кефер, директор ТОО «Бёмер Арматура»:

- Мы новый поставщик. И проектный институт немного сомневался, были сомнения. Но нам удалось на этапе проектирования убедить, что с нами следует работать. Главным аргументом было то, что наши краны не требуют обслуживания. И дальше пошло быстро. Премьер поддержал, когда у нас был. И, в общем, потом когда определился подрядчик, была серьезная фаза переговоров, потому что нашими основными конкурентами были россияне, мы уступали им по цене. Но, тем не менее, эти факторы, которые я перечислил, форма работы, убедила.

Обывателям эти детали могут напомнить капсулы, в которых возвращаются космонавты на землю. На самом деле, это краны для регулирования потока газа. Сотрудникам «Бёмер Арматуры» ещё предстоит установить их на газовую магистраль. Чтобы разобраться с этими «космическими аппаратами», работники проходят обучение в Германии.

Вадим Сахаров, сварщик:

- У нас в Казахстане не было такого оборудования. Я с ним не сталкивался. Мне нужно было научиться на нём работать, понять принцип. Для этого нужна была стажировка в Германии.

Здесь сразу и не поймёшь, для чего та или иная деталь. Но для самих сотрудников выпускаемое оборудование как произведение искусства. Вот даже перед входом в рабочий цех – фотоснимки продукции – почти картинная галерея. А в мягкой зоне – задвижки и краны, как дополнение интерьера.

Иван Тулинов, корреспондент:

- Здесь убивают не только тишину, но и автомобили. Хотя использовать такую формулировку будет неправильно. Металлу, из которого сделаны автомобили, дают вторую жизнь. После переработки эта машина сможет дать жизнь другой – новой и современной.

Впрочем, и на втором предприятии, включённом в рабочий график президента, некоторые могут найти хорошую натуру, скажем, для фотосессии. Сюда попадают автомобили со всех регионов Казахстана. Это единственный завод в стране, который может переработать отслужившие свой срок машины на 95 процентов. Здесь автомобили советского периода, но встречаются и иномарки.

Аскар Арзымбетов, водитель-оператор:

- Конечно, было жалко. Столько машин, как говорится, которые могли бы, и ходовые, превращать в металл. Уже как бы в привычку вошло. Как будто так и надо. За три года не обращаешь внимания. Это как работа, обычная работа.

Каждый день под хладнокровный пресс Аскара Арзымбетова попадает 50 машин. Затем автомобили аккуратно складируют. Со стороны это напоминает гигантский конструктор. Следующий этап – шредерная установка. После чего происходит сортировка на чёрный и цветной металлы, резину и пластик. И уже на этом этапе переработанное сырьё может стать основой для производства нового автомобиля.

Азымжан Оспан, генеральный директор ТОО «Recycling Company»:

- Если мы считали, что автохлам – это мусор, то в рамках процесса утилизации мы даём вторую жизнь металлу. Отправляем его в металлургические и медеплавильные компании, которые производят конечную продукцию.

За три года работы через автомобильную мясорубку прошли 107 000 машин казахстанцев. Сдавать на переработку автохлам относительно выгодно. За легковую дадут сертификат на 315 000 тенге для покупки автомобиля в салоне, за грузовую – 750 тысяч. Всего предприятие выплатило казахстанцам 11 миллиардов тенге. Привозить машину самостоятельно в Караганду не надо. Пункты приёма есть во всех областных центрах и городах республиканского значения.

Новую культуру торговли намерены развивать в Караганде. Эту миссию преследуют руководитель оптово-распределительного центра «Альфарух». Оптовые рынки в прошлое, возможно, и не уйдут, но подобные ОРЦ составят им серьёзную конкуренцию.

Наиль Мунасипов, коммерческий директор ТОО «Global City»:

- Основная задача – соединить продуктовые потоки Север-Юг, создать продовольственный пояс Нур-Султана и дать возможность фермерам реализовывать продукцию без посредников.

На территорию центра товар будет поступать не только фурами, но и вагонами  – для этого сюда протянули 3,5 километра железных дорог. За пёстрыми фасадами пока пусто. Но ожидается, что  уже к концу года здесь начнётся торговля, и будут действовать настоящие законы рынка. Предусмотрены даже электронные табло, на которых будут отражаться средние цены на товары по городу и в «Альфарухе». Теоретически новый формат работы позволит снизить стоимость продукции, так как число посредников при закупе продукции сокращается до минимума.

Наиль Мунасипов, коммерческий директор ТОО «Global City»:

- Фермер арендует место на кросс-доке, припарковывает свою машину, открывает ворота, фура подгоняется к зданию, выставляется продукция. Вот и посчитайте: сколько накруток можно будет избежать.

Подобный оптово-распределительный центр есть пока только в Караганде. Глава государства отметил важность использования этого опыта в других регионах страны. Здесь же состоялась презентация, во время которой аким области Ерлан Кошанов предоставил Касым-Жомарту Токаеву информацию о жилищном строительстве, социальных и спортивных объектах, которые станут новым центром Караганды.

Не остаются без внимания и старые районы. В Пришахтинске начинает работу новая детская поликлиника. Она разместилась в здании, построенном в 1951 году. Последние 20 лет оно стояло без дела. Но нашёлся инвестор, который отреставрировал помещение по программе государственно-частного партнёрства. Сейчас идёт процесс прикрепления населения. Здесь смогут получать квалифицированную поддержку до и после родов.

Ержан Нурлыбаев, руководитель Управления здравоохранения Карагандинской области:

- Мы сейчас находимся в том объекте, который построен за счёт частных инвестиций. Как вы видите, если таких объектов будет больше, это скажется на качестве медуслуг. ОСМС даст толчок развитию частной медицины, инвестиции в систему здравоохранения, работающие по госзаказу, будут создаваться условия для здоровой конкуренции, а там, где конкуренция, будет и качество.

Уже в сентябре эта поликлиника сможет принять первых пациентов. Штат сформирован, оборудование закуплено. Касым-Жомарта Токаева также ознакомили, как будут оказывать услуги по обязательному социальному медицинскому страхованию в пилотном режиме. Карагандинская область – первый регион, в котором с первых чисел осени будет апробирована система ОСМС. Предполагается, что трёх месяцев достаточно, чтобы понять, какие ошибки могут быть при запуске системы на территории всей страны.

Осмотрев объекты, президент провёл совещание по индустриально-инновационному развитию Казахстана. Глава государства отметил, что строить заводы в стране научились. Теперь перед Правительством стоит новая задача – ориентировать предприятия на экспорт производимой продукции и создать инструменты государственной поддержки.

Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан:

- Протекционизм растёт. Ко мне обращаются предприниматели через виртуальную приёмную – помогите экспортировать товары. Вы же понимаете, что без экспорта и рынков индустриализация ничего стоить не будет. Построить завод несложно. Сейчас все сфокусированы на доступе к рынкам.

По словам министра индустрии и инфраструктурного развития, за прошедшие десять лет удалось сформировать прочный фундамент для индустриального рывка. Введены 500 новых проектов с объемом инвестиций в 5 трлн тенге. Благодаря этому создано 45 тысяч постоянных рабочих мест. Проект третьей пятилетки индустриализации уже готов. И Роман Скляр рассказал, какие они будут – заводы ближайшего будущего.

Роман Скляр, министр индустрии и инфраструктурного развития:

- Мы активно ведем работу по его согласованию с бизнес-ассоциациями, проводим разъяснительную работу, принимая во внимание все комментарии и предложения бизнес-сообщества. Основным лейтмотивом программы является развитие индустриального предпринимательства, нацеленного на расширение номенклатуры и сложности экспорта, а также внедрение цифровых технологий и инноваций.

В свою очередь, глава «Самрук-Қазына» Ахметжан Есимов отметил, что новые проекты, открытые в рамках индустриализации, закрываются из-за отсутствия спроса. В фонде намерены решать эту проблему.

Ахметжан Есимов, председатель правления ФНБ «Самрук-Қазына»:

- Как известно, часть проектов ГПФИИР столкнулась с проблемами невыхода на запланированную мощность. Это происходит в большей степени из-за того, что предприятия остаются не у дел по причине отсутствия твердых долгосрочных заказов. В этой связи в прошлом году в фонде был запущен механизм точечных контрактов оффтейк-договоров. Суть заключается в том, что на основе анализов изучается потребность товаров, которые не производятся в Казахстане. 

Потенциал экспорта и внедрение технологий позволят сделать Казахстан более привлекательным для инвесторов. Сейчас деньги в экономику хоть и приходят, но существуют преграды. Среди них – подведение инфраструктуры. Зачастую бизнесменам приходится ждать до четырёх лет, чтобы к будущему объекту протянули дороги, электричество и воду. Вместе с тем в стране создана специальная компания, отвечающая за привлечение инвестиций – Kazakh Invest. Но и её работа вызывает вопросы.

Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан:

- Kazakh Invest – за два года существования там третий председатель. Но нет нужды говорить, что это отрицательно сказывается на работе коллектива и на процессе привлечения инвестиций. В этом процессе важен личный контакт. Инвестиции – это личное доверие между партнерами, а тут третий председатель.

Затронул глава государства и действующие специальные экономические зоны. По всей стране их действует 12. Они так и не стали точками притяжения инвестиций. Как отметил президент, наполняемость проектами составляет всего 33%. Кроме того, СЭЗ будут действовать не всегда – их срок действия ограничен, в связи с чем с каждым годом интерес инвесторов к ним снижается. В стране планируют открыть дополнительно 16 индустриальных зон. В этом вопросе президент поручил Правительству просчитать, насколько они будут эффективны и какой вклад удастся сделать в индустриально-промышленное развитие страны.

Авторы: Иван Тулинов, Азамат Саметов, Бахытбек Нуртаев.

Телеканал Хабар 24