Дизельная лихорадка в Казахстане не утихает

Ажиотаж, связанный с дефицитом топлива на казахстанских АЗС, не утихает с начала недели. Особенно это коснулось потребителей дизельного горючего, сообщает корреспондент «Хабар 24». Солярку с этого понедельника отпускают по новым правилам, согласно которым цена и количество выданного дизеля теперь в регионах отличаются. Но самое главное – дизтопливо для внутреннего потребления стало значительно дешевле. Однако такое госрегулирование тут же привело к тому, что реализаторы стали попросту продавать солярку транзитным клиентам, то есть иностранцам, по более высокой цене. В итоге льготные объемы, определённые Правительством, до казахстанцев зачастую не доходят.

Дизельная лихорадка, охватившая всю страну, не утихает уже который день. Дифференциация цен на солярку в зависимости от места проживания, объема потребления и вида техники должна была урегулировать автозаправочный рынок, на деле же получается наоборот. Так, нехватка горючего стала причиной скандала на одной из заправочных станций ЗКО. На видео мужчина фиксирует, что водители большегрузов, граждане другого государства, заправляют полный бак дизеля, в то время как с понедельника для казахстанцев АЗС региона установили лимит на отпуск солярки. Водители поясняют: иностранцы платят за дизтопливо дороже, отсюда и безлимит на заправку. В местном Управлении энергетики подтвердили, что жалоба на АЗС принята, обстоятельства выясняются. Между тем запасов солярки и бензина Аи-92 в регионе осталось на три дня. Проблемы, по словам чиновников, возникли из-за нехватки вагонов, дизтопливо приходит в область по железной дороге.

Миржан Нуртазиев, руководитель Управления энергетики и ЖКХ ЗКО:

- Такая ситуация была, в ходе чего было написано заявление заявителем. На сегодняшний день заявление поступило в Департамент внутренних дел. Дальше будет направлено в Агентство по защите и развитию конкуренции. Будут приняты меры в отношении АЗС. На некоторых заправках уже отпускается по внутреннему лимиту, то есть на руки по 100 литров, на некоторых – по 50 литров, на некоторых – по 30 литров.

Уже не литрами, а тоннами пытаются красть и вывозить из страны бензин. В Павлодарской области пресекли две попытки вывоза ГСМ в вагонах-цистернах. В одном из случаев под видом топливной антидетонационной присадки. Об этом сообщил руководитель Департамента экономических расследований по Павлодарской области Арман Жунусов.

Арман Жунусов, руководитель Департамента экономических расследований по Павлодарской области:

- Одна компания пыталась вывезти под видом топливной антидетонационной присадки десять вагонов в Таджикистан и Узбекистан. В ходе проверок было выявлено, что внутри вагонов находится бензин. В настоящее время возбуждено два уголовных дела по данным фактам, ведутся следственные мероприятия. Отобраны дополнительные образцы, проводятся экспертизы.

Напомним, ранее в Агентстве по финмониторингу уже сообщали о пресечении попытки незаконного вывоза 280 тонн бензина Аи-95 в пяти вагонах-цистернах в Узбекистан. Но вернемся к солярке. В Правительстве убеждают, что она в стране есть, ситуация на контроле. А вот АЗС, которые искусственно раздувают дефицит, могут за это поплатиться и не только штрафом. Об этом публично предупредил лично Премьер-министр Алихан Смаилов.

Алихан Смаилов, Премьер-министр РК:

- Что касается солярки, мы ситуацию знаем, что сейчас проблема имеет место. Мы специально создали комиссию. У нас в целом солярка в стране есть, плюс мы дополнительно завозим солярку для крупных потребителей, таких как КТЖ и горно-металлургические комбинаты, чтобы высвободить эти объемы для сельхозтоваропроизводителей и населения. Новую систему мы ввели с понедельника. Сейчас те АЗС, которые балуются, мы будем их наказывать. Вплоть до отзыва лицензии.

Уловки и ухищрения на АЗС кабмин намерен пресекать на корню. Для этого в Минэнерго уже готовятся к новым методам борьбы, которые позволят сделать отпуск топлива более прозрачным, справедливым и, самое главное, доступным для внутреннего потребления.