Почему казахстанцы стали реже брать автокредиты

Фото: afk.kz

Рынок автокредитования в Казахстане начал замедляться после нескольких лет активного роста. Об этом говорится в обзоре Аналитического центра АФК по итогам первого квартала 2026 года, передает «24KZ».

Так, за январь–март 2026 года банки получили 1,2 млн заявок на автокредиты, что на 11% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Объем новых выдач снизился на 17,7% и составил 397,7 млрд тенге.

Эксперты связывают снижение с жесткими денежно-кредитными условиями, усилением регулирования, ростом стоимости заимствований, а также постепенным насыщением рынка после периода быстрого расширения.

При этом доля автокредитов в общем объеме розничного кредитования снизилась до 9,7% против 11,3% годом ранее.

Отмечается, что средневзвешенная ставка по автокредитам выросла до 24,3% против 14,8% годом ранее. Это связано с высокой базовой ставкой, удорожанием фондирования банков и сокращением льготных программ автосалонов.

Дополнительное влияние оказало более жесткое отношение банков к заемщикам. Доля одобренных заявок снизилась до 15,4% против 15,7% годом ранее и остается ниже среднего уровня по розничному кредитованию (21,8%).

Несмотря на сокращение новых выдач, общий портфель автокредитов продолжил умеренный рост и достиг 4,1 трлн тенге. Это составляет 16,3% совокупного розничного портфеля банков.

При этом структура рынка меняется: растет доля более крупных кредитов. Доля займов свыше 10 млн тенге увеличилась с 32,3% до 37,1%. Это связано как с ростом цен на автомобили, так и с изменением спроса в сторону более дорогих моделей.

Качество портфеля остается стабильным: уровень просроченной задолженности составляет 2,9% против 4,4% по рынку в целом. По мнению аналитиков, это объясняется залоговым характером автокредитов и более строгим отбором заемщиков.

Во втором квартале 2026 года банки ожидают сохранения текущих тенденций, спрос будет сдержанным, а условия кредитования жесткими.