В Павлодарской области отмечается дефицит кадров в автодорожной отрасли

В Павлодарской области отмечается дефицит кадров в автодорожной отрасли

В Павлодарской области дефицит кадров в автодорожной отрасли. Не хватает 12 тысяч специалистов. И такая ситуация повторяется каждый год. Особенно нужны инженеры-лаборанты, которые проводят испытания на прочность асфальтобетонного покрытия, передает «Хабар 24».

Айтуар Баймуратов – будущий логист. Профессию познает в местном университете. Недавно пришел на практику в филиал Национального центра качества дорожных активов. Здесь обретает навыки проведения лабораторных испытаний дорожных материалов.

Айтуар Баймуратов, студент:

– Дробить асфальт, проверять его на дееспособность. Нормально учат, обучают. Если не понятно то помогают. Здесь практика нужна.  Ты руками привыкаешь, что ты делаешь, а там то учат по книжке.

В дорожной отрасли сейчас  кадровый голод, особенно в лаборантах. Кунсулу Кабдымова проходила практику в центре  два года. Сейчас работает лаборантом.  Вместе с коллегами проводят более 150 видов лабораторных испытаний. Проверяют качество  дорожно-строительных материалов.

Кунсулу Кабдымова, инженер-лаборант:

– Мы испытываем асфальто-бетонную смесь на её физические характеристики, это средняя плотность, водонасыщение, также испытываем щебень. Его проверяем на дробимость.

За каждым студентом закреплён ответственный сотрудник центра. Такой подход в работе обеспечивает  надёжность будущих кадров. Многие из них потом станут инженерами и экспертами автодорожной отрасли. За три года работы в центре подготовили десятки специалистов.

Куат Нурмагамбетов, заведующий испытательной лабораторией:

– Практика у нас оплачиваемая. Ориентировочно 70 – 80 тысяч студенты получают. Я думаю, это весомая добавка для бюджета студента.

Фронт работы нынче большой. В регионе предстоит отремонтировать более 400 километров дорог местного значения. В повышенном спросе сейчас инженеры, дорожные мастера, асфальтоукладчики, автогрейдерщики и механизаторы. По данным статистики, всего же по республике в пик сезона дорожных работ требуется четыре тысячи специалистов.

Авторы: Е. Абишев. М. Игликов.