Объем ж/д перевозок между Казахстаном и Китаем ежегодно растёт
Объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем ежегодно растёт, сообщает «24KZ». В прошлом году, к примеру, показатели побили новый рекорд и превысили 28 млн тонн грузов. Но ключевая цель нашей страны – стать одним из главных игроков на международной транспортно-логистической арене. Большую работу в этом направлении ведет национальный перевозчик.
Основная роль в увеличении грузопотока между соседними странами отводится казахстанско-китайскому терминалу в сухом порту в Сиане. На его долю приходится почти 40% всех контейнерных поездов, направляющихся в Казахстан. Хаб – важное звено в логистической цепи на трансконтинентальном маршруте из Юго-Восточной Азии и КНР в направлении Центральной Азии, Ближнего Востока, Европы, Транскаспийского международного транспортного маршрута и России.
Куаныш Жаксыбек, заместитель генерального директора по операционному обеспечению АО «KTZ Express»:
- Казахстанско-китайский терминал – самый перспективный логистический хаб «Одного пояса – одного пути». Он открывает большие перспективы для казахстанских экспортёров. Теперь они могут отправлять грузы напрямую в короткие сроки.
В планах, поделились в КТЖ, привлечь инвестиции и на строительство крупного хаба в Актау.
Куаныш Жаксыбек, заместитель генерального директора по операционному обеспечению АО «KTZ Express»:
- Контейнерный хаб позволит создать создает инфраструктуру для оказания комплека услуг по обработке и отгрузке контейнеров по различным направлениям через порт Актау, а также сформировать контейнерный сервис для стран Каспийского региона и Центральной Азии.
Оба проекта играют важную роль в экономике страны и ее участии в международной торговле. Они открывают большие перспективы для казахстанских аграриев и экспортеров, которые могут отправлять грузы напрямую в короткие сроки, отмечают в компании. К слову, объем грузоперевозок по железной дороге между Казахстаном и Китаем растет. По итогам прошлого года показатель увеличился на 22% и превысил 28 млн тонн грузов. С начала 2024 года по китайскому направлению перевезли около 13 млн тонн.
Автор: Айсулу Махмутова.