Нехватка финансирования влияет на дефицит дорожных строителей в Кыргызстане
Дефицит дорожных строителей наблюдается в Кыргызстане, сообщает корреспондент «24KZ».
Бакыт Чермашев, корреспондент:
- Для примера можно взять объявление мэрии Бишкека, которая ещё в 2023 году набирала сотрудников для муниципального предприятия «Бишкекасфальтсервис». Одно из условий это наличие профильного образования и рабочий стаж. Минимальная зарплата при этом была 25 тысяч сомов или около 300 долларов по нынешнему курсу. И это при том, что уровень оплаты труда в столице считается одним из самых высоких в стране. Что уж говорить о сотрудниках дорожно-эксплуатационных предприятий, которые строят и обслуживают автомагистрали по всей стране.
По статистике Минтранса, которая указана в стратегии развития дорожного хозяйства республики до 2030 года, ежегодное финансирование отрасли достигает порядка 37% от требуемой суммы – около 40 млн долларов, в то время как необходимо больше 100.
Очевидно, что недостаток финансирования напрямую отражается на престиже инженерно-строительной профессии. И даже если принять во внимание тот факт, что высшие и средние учебные заведения Кыргызстана, где готовят дорожных специалистов, не заявляют о нехватке абитуриентов, те, кто получил профильное образование, стараются затем найти себе более достойный заработок, в том числе и в других странах.
В некоторой степени на это влияет практика работы в республике иностранных компаний, которые строят местные дороги. В некоторых случаях условиями возведения магистралей становятся привлечение к работе собственных, то есть иностранных экспертов, в том время как отечественные специалисты получают работу средней квалификации.
Если учитывать что 75% автомобильных перевозок по всей стране осуществляется по дорогам международного значения, очевидно, что актуальна необходимость в кадрах, отвечающим именно этим стандартам. И если принять во внимание тот факт, что Кыргызстан активно стремится быть частью межгосударственного автомобильного сообщения, то без наращивания кадрового потенциала в этой сфере не обойтись.
Автор: Бакыт Чермашев.