Московских курьеров будут тестировать на знание ПДД
Уже в ближайшее время для всех курьеров российской столицы станет обязательным тестирование на знание ПДД. Пока эта инициатива только разрабатывается. Как к такому нововведению относятся представители крупнейших сервисов доставки – в материале корреспондентов «24KZ».
Пилотное тестирование уже запустили на Едином транспортном портале. Вопросы к курьерам разные: это и то, как они должны быть одеты, а также правила дорожного движения и поведения с клиентами. Проверка знаний курьеров, безусловно, сделает движение на дороге более безопасным. Однако, по мнению представителей сервисов доставки, вводить обязательное тестирование на знание правил дорожного движения необходимо постепенно.
Сергей Долгов, руководитель службы управления операциями:
– Нужно, чтобы обычные люди не ощутили какого-то отвала курьеров по причине того, что они не могут сдать те или иные тесты.
Пока это тестирование не является обязательным. Кроме того, большинство курьерских доставок разрабатывают свои внутренние экзамены, проверяет сотрудников и служба безопасности.
Сергей Щекин, руководитель отдела управления персоналом:
– Наши курьеры, естественно, должны иметь абсолютно нормальный водительский стаж. Более того, мы проверяем их безаварийность, что нет штрафов у человека.
Олег Домаренко в этом бизнесе почти 10 лет. Когда-то начинал еще с пеших доставок. Теперь развозит заказы за рулем автомобиля. И часто замечает, как его коллеги нарушают правила.
Олег Домаренко, курьер:
– Не спешиваются на пешеходных переходах, довольно агрессивно себя ведут либо выезжают на проезжую часть. Иногда доставляешь заказы, едешь по МСД и видишь: курьер по тому же МСД, где скорость 110 км/ч, едет на самокате по обочине. Думаешь: как так-то, молодой человек?
Также курьерам будет необходимо обзавестись цифровым профилем. Пока это также на добровольных началах, но уже с 1 мая 2025 года станет обязательным.
Юлия Темникова, советник заместителя мэра г. Москвы:
– Цифровой ID для курьера – это, прежде всего, возможность работать легально. Компании-агрегаторы будут дополнительно передавать телематические данные о передвижениях курьеров для учета рабочего времени, что позволит соблюдать режим труда и отдыха.
Ежедневно заказы доставляют более 100 тысяч курьеров. И проверка их знаний позволит избежать аварийных ситуаций, уверены эксперты.