В Антарктике начнут курсировать электробусы

Стужа или испепеляющая жара. Электроавтобус будет курсировать даже в Антарктиде. «Зеленый» транспорт уже перевозит туристов по пустыне Атакама. По словам производителей, электроавтобусы на отлично прошли испытания в суровых климатических условиях. Есть и страны, где электрокары воспринимают не так оптимистично. В их числе США. Там еще не наладили инфраструктуру для них. Корреспондент «24KZ» Райхан Серикова детально расскажет о плюсах и минусах экологичных машин на примере их запуска в разных странах.

 

В АНТАРКТИКЕ НАЧНУТ КУРСИРОВАТЬ ЭЛЕКТРОБУСЫ

В Антарктиде впервые начнут курсировать электробусы. Транспортное средство вмещает 24 пассажира и способно преодолеть до 200 километров за одну поездку. Испытания длились три месяца. Ввести электробусы в эксплуатацию на континенте планируют в октябре. К слову, свыше 100 таких экологичных машин уже успешно используются в пустыне Атакама и в Андах.

Николас Медина Гонсалес, инженер компании производителя:

– Это полностью электрический транспорт, произведённый в Чили. У него повышенная износостойкость, то есть его разработали с учётом работы в экстремальных условиях. Электробусы будут перевозить сотрудников научных баз, а также туристов.

 

В США НЕ ФУНКЦИОНИРУЮТ 25% ЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЙ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

В США четверть общественных зарядных станций для электромобилей не работают. Это около 150 тысяч пунктов. Основные причины неисправностей – технические неполадки и программные сбои. Об этом сообщают учёные Калифорнийского университета в Беркли. У большинства устройств короткие провода, которые не дотягиваются до зарядного порта электромобиля. А у некоторых сломаны вилки и наблюдаются проблемы с сетевым подключением. Проблемы выявили в ходе эксперимента. В нём приняли участие 200 владельцев электрокаров. Они протестировали около 700 зарядных станций для электромобилей по всей стране.

Клайд Эллис, автомеханик:

– Зарядные станции устроены сложнее, чем обычные автозаправочные, и больше напоминают компьютеры. Поэтому их обслуживание и ремонт требуют больше усилий. У нас пока недостаточно опыта работы с таким оборудованием.

 

В ПАКИСТАНЕ 50% ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ БУДУТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ  К 2030 Г.

Половина всех автомобилей будут электрическими в Пакистане к 2030 году. О своих намерениях сообщили в Министерстве окружающей среды страны. Спрос на данный вид авто в Пакистане растёт ежегодно. В прошлом году, по данным властей, в стране их зарегистрировали около 10 тысяч. Сейчас уже разрабатываются стандарты для зарядных станций. Пока планируется создать до 30 таких пунктов. Среди основных причин перехода на экоавто правительство выделяет заботу об окружающей среде, экономичность и комфорт. Между тем эксперты считают, что это очень амбициозная цель для пакистанского автомобильного сектора, в котором в основном доминируют японские автопроизводители.

Автор: Райхан Серикова