Новая трасса облегчит доступ к горным курортам Алтая

В Восточно-Казахстанской области планируют построить новую автодорогу между Усть-Каменогорском и Риддером, которая значительно сократит путь и повысит безопасность движения. Проект уже утверждён, сейчас решаются финансовые вопросы, передает «24KZ».

Новая трасса облегчит доступ к горным курортам Алтая, избавив туристов от сложных серпантинов и опасных участков. 

В зимний период горные курорты Риддера посещают более 10 тысяч россиян. Город в сердце Алтайских гор приграничный, имеет выгодное географическое положение. Однако рост туристического потока тормозят сложности с логистикой. Если проще дорога с опасными серпантинами. Ее прокладывали еще в 1960-ых и это не автобан.

Вячеслав Ветлугин, корреспондент:

- Это одна из самых опасных трасс Восточного Казахстана - маршрут «Усть-Каменогорск-Риддер» с обилием серпантинов, поэтому дорогу решено обезопасить, укоротить маршрут сразу на 43 км, построить новую трассу в обход гор.

Стоимость нового дорожного проекта свыше 38 миллиардов тенге. Впрочем, столь внушительные затраты вполне окупаемы, уверены представители туристической отрасли. Предприниматели из Усть-Каменогорска и Алматы создали в Риддере сеть зимних курортов премиум класса и теперь возможности регионального туризма необходимо использовать. Это не только престиж региона, но и налоговая отдача от крупного турбизнеса.

Евгений Бельц, управляющий туристическим комплексом:

- У нас не 100, но 99% туристов ездят из Усть-Каменогорска, приземляются в аэропорту Усть-Каменогорска и наш трансфер, который может дважды в день туда ходить, отвозит, кого-то привозит, а сама дорога в прошлом году плохая была, достаточно длинная и утомляет.

Поэтому утомительную извилистую трассу «Усть-Каменогорск-Риддер» распрямят. Пусть сократится с полутора часов до 40 минут. А время - деньги. Продовольственные товары в Риддер тоже везут из Усть-Каменогорска. Новая дорога положительно влияет и на продовольственную безопасность. Как сообщили в областном акимате, в течение месяца решится вопрос с финансированием автодорожного проекта.

Каныбек Толеухан, заместитель акима г. Риддера:

- Конечно же будет альтернативная дорога, процесс логистики будет немного легче и проще, товарооборот и самое главное туристический потенциал гораздо будет выше. Это звенья одной цепи, в дальнейшем эта дорога будет продолжаться до границы Российской Федерации.

Перспективы развития сети международных автодорог Казахстан и Россия обсуждают в формате комиссии по сотрудничеству между Сенатом Парламента и Советом Федерации Федерального Собрания. Детально рассматривают варианты открытия нового пограничного перехода в районе Риддера.

Андрей Яцкин, первый заместитель председателя Совета федерации федерального собрания РФ:

- Самое главное, что отличает заседание коллегии, это ориентированность на результат, результат полезный гражданам наших государств. Обсуждались проблемные вопросы пересечения границы, транспортная доступность, туристическая инфраструктура.

В первом полугодии 2025 года Казахстан посетили больше полутора миллионов россиян. Самыми перспективных туристических направлениям остаются горы риддерского Алтая и Белуха. Все дороги ведут в Восточный Казахстан, и важна их эффективная пропускная способность.

Авторы: Вячеслав Ветлугин и Дмитрий Пыхтин