За ремонт трамвайных путей принялись в Усть-Каменогорске

Свыше 1,5 млрд тенге на безопасность пассажиров. В Усть-Каменогорске впервые за 30 лет принялись за капитальный ремонт трамвайных путей, сообщает «Хабар 24».

На самых опасных участках полностью меняют рельсы. В городе уже неделю не ходит электрический транспорт. Но строители обещают ускориться и запустить движение до воскресенья.

Трамваи для промышленного Усть-Каменогорска – самый экологически безопасный вид транспорта. Только вот за годы приватизации – с 1990-х по 2018-й – пути пришли в негодность. Их износ сегодня составляет свыше 70%. И лишь с переходом в коммунальную собственность в городе взялись за их капитальный ремонт.

Дюсембай Учалов – начальник участка. Больше 35 лет отработал на железной дороге и дело своё знает. Правда, работать приходится лишь в ночное время.

Дюсембай Учалов, начальник ремонтного участка:

- Потому что очень оживленное место. Невозможно в дневное время – маршрутные автобусы плюс люди. И технология работы очень сложная. Решетки очень тяжелые, кран закрывает почти всю улицу. В данный момент нам разрешили дорогу закрыть в ночное время.

Строители на этом участке полностью меняют секции рельсов. Каждая весит по 3 тонны 200 килограммов. Задействована тяжелая техника и больше 20 специалистов. Ремонт нужен на всем протяжении трамвайных путей. По городу их 29 километров. Но пока бюджет позволяет отремонтировать только одну десятую их часть.

Михаил Чайка, директор трамвайного парка:

- Этот проект у нас по стоимости обходится бюджету в 1 млрд 662 млн тенге. Сюда входят такие показатели, как замена 2,8 км трамвайного пути, 7 км контактных сетей. 188 опор плюс уличное освещение современное.

Главная задача при этом – обеспечить безопасность пассажиров.

Анель Есенбердина, корреспондент:

- В августе такой же глобальный ремонт начнется на съездах с Ульбинского моста. На сегодня это самый аварийный участок. Раньше таких опасных мест было 8, и сходы вагонов с рельсов происходили практически еженедельно. С начала этого года зарегистрировано всего четыре факта. И все они на этом самом участке, который тоже скоро будет отремонтирован.

Требует вложений и в целом инфраструктура трамваев. В плачевном состоянии находятся подстанции, которые дают ток на электролинии. Чуть не рухнула в этом году и стена ремонтного цеха вагонов. Поэтому сейчас здесь тоже идёт капитальный ремонт.

Всего трамваи ежедневно перевозят по городу 15 тысяч пассажиров. За сутки вагоны проезжают 2500 километров.

Авторы: Анель Есенбердина, Дмитрий Пыхтин.