549 млн пассажиров перевезли в Казахстане с начала года
В Казахстане увеличивается объём грузоперевозок. За первые четыре месяца этого года показатель составил больше 320 миллионов тонн. Об этом сообщают в Бюро нацстатистики. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года цифра выросла почти на 4,5 процента, передаёт корреспондент «24KZ».
Вначале пройдёмся по ключевым моментам. За январь-апрель 2024 года транспортные компании перевезли почти полмиллиарда человек, сообщают в Бюро нацстатистики. Это на 8,4 процента больше, чем годом ранее. Пассажирооборот в основном увеличился в мегаполисах – Алматинской, Костанайской, Мангистауской областях и других регионах. Что касается доходов от этой отрасли, то они достигли 355 млрд тенге. Это на 53 млрд больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Доход от грузоперевозок составил 1,5 трлн тенге. Это почти на 200 млрд больше, чем годом ранее, сообщают в Бюро. С начала года транспортными компаниями страны было перевезено больше 320 млн тонн грузов. Из них около 129 млн тонн было отправлено по железной дороге. Что касается перевозок автотранспортом, то они увеличились на 16%, чем в прошлом году.
12 ТЫС. КМ ДОРОГ ОТРЕМОНТИРУЮТ В КАЗАХСТАНЕ
Рост грузо- и пассажироперевозок в Казахстане актуализирует вопрос качества дорог. По поручению Главы государства в этом сезоне Минтранспорта планирует отремонтировать 12 тысяч км дорог. В ведомстве сообщают, что это рекордный показатель. Сейчас идёт ремонт, строительство и реконструкция 5300 км дорог республиканской сети и больше 4 тысяч км местного значения. В приоритете дороги, где ремонтные работы не проводились с момента их строительства. Это 2,5 тыс. километров дополнительных транспортных сообщений по всей республике.
На проведение данной работы будут привлечены заёмные средства Международных финансовых организаций, – говорят в Министерстве. Там же добавили, что намерены изменить отрицательное мнение о состоянии отечественных дорог в ближайшие 2-2,5 года за счет реализации новой масштабной программы ремонта. Согласно ей, средним ремонтом охватим те дороги, где его не было около 20 лет.
Марат Карабаев, министр транспорта РК:
- Основная задача — усиление конструкции дороги. Это позволит значительно улучшить межобластное сообщение. К примеру, средним ремонтом охватим автодорогу «Жезказган – Петропавловск», которая проходит через территорию четырех областей. В Актюбинской области отремонтируем дорогу «Кандыагаш – Эмба – Шалкар-Иргиз», а в Восточно-Казахстанской и области Абай – автодорогу, которая соединяет Усть-Каменогорск и Семей. Особое внимание уделяем как республиканским дорогам, так и областным.
НЕФТЕГАЗОВЫЕ КОМПАНИИ УВЕЛИЧАТ ЗАКУП КАЗАХСТАНСКИХ ТОВАРОВ И УСЛУГ
Крупные недропользователи увеличат закуп отечественных товаров и услуг. «Тенгизшевройл», «North Caspian Operating Company», «Karachaganak Petroleum Operating» и «Kalamkas Khazar Operating» подписали контракты с казахстанскими компаниями на 240 млн долларов. Отечественные предприятия окажут услуги, а также поставят запчасти, трубы, датчики, оборудование и технологические устройства. Доля местного содержания из года в год растёт. Сейчас доля казахстанского содержания в общем закупе нефтегазового сектора достигает 60%. В планах Минэнергетики увеличить показатель до 64%.
Марко Марсили, генеральный директор «Karachaganak Petroleum Operating»:
- «Karachaganak Petroleum Operating» проделывает огромную работу по увеличению доли местного содержания. Если в 2011 году общая доля местного содержания составляла 38%, в 2023 – уже 63%. Увеличение идет по товарам, работам и услугам. Нами подписано ещё 5 контрактов, 3 из них – на закуп товаров. Самый объемный из контрактов – с компанией, которая локализует производство оборудования в Казахстане. Также закупим услуги по сложному проектированию.
Индира Ибраева, финансовый директор компании по производству фильтров:
- Мы занимаемся производством промышленных фильтров от пыли. Наша компания работает с 2011 года. И сегодня мы подписывали меморандум с ТШО. У нас есть возможности стать поставщиками крупной нефтедобывающей компании Казахстана. Плюс это возможности выхода на крупный рынок Казахстана и на мировой рынок.