Большегрузы будут взвешивать автоматически перед въездом в Астану
Водителям грузовых машин отныне предстоит быть внимательнее к весу перевозимого груза. На въезде в столицу установили автоматические измерительные станции, сообщает «24KZ». Их расположили на шести участках основных трасс: со стороны Караганды, Кокшетау, Костаная, Павлодара, аэропорта и внутри города на проспекте Рахимжана Кошкарбаева. Официально станции планируют запустить в работу уже в следующем месяце. Пока же они фиксируют нарушения в пилотном режиме.
Сания Копжасарова, корреспондент:
– Мы находимся на трассе «Астана – Караганда». Буквально в 300 метрах от нас пост транспортного контроля. Здесь происходит настоящий экшн. Вот все эти грузовые автомобили в буквальном смысле слова сбегают от инспекции транспортного контроля. Пару минут назад этих автомобилей было в разы больше, около 30. Патрульная машина уже отправилась в погоню. А вот этот, к примеру, грузовой автомобиль — водитель его сбежал, захватив с собой номер от своей машины. И мы сейчас видим, что здесь происходит блокировка колес.
И такое здесь происходит ежедневно. Водители большегрузов не реагируют ни на полицейских, ни на транспортную инспекцию. Пугают наездом либо демонстративно проезжают мимо, другие – разворачиваются, пересекая двойную сплошную.
Айдар Алиакпаров, руководитель Инспекции транспортного контроля по г. Астана:
– Практически каждое невыполненное требование, можно сказать, это факт несоответствия весовых параметров. За прошлый год мы зафиксировали более 7200, и это только те, которые зафиксировали на видеожетоны. В этом году уже порядка 600 случаев. Вот с этим нужно бороться. В настоящее время, должен сказать, мы непросто за этим наблюдаем. Минтранспорта, комитетом ведомства разработан пакет поправок нормативно-правовых актов по решению этих вопросов.
Водитель этого самосвала не успел заблаговременно развернуться. Его остановили, проверили документы. Путевой лист и товарно-транспортную накладную он не предъявил. Настаивал, что перевес незначительный.
Ислам Дулатов, водитель:
– Обычная жизненная ситуация. Это их право останавливать и досматривать автомобиль. Вот и останавливают. Я везу щебень. Документы в порядке. Общий груз у меня около 30 тонн. Да, знаю, что допустимо 25 для такой машины.
По факту оказалось, что незначительными водитель посчитал почти 20 тонн. При разрешенных 25 общая масса груза составила 44 тонны 860 килограммов. Проверка по номеру показала: машина принадлежит другому лицу, которому теперь предстоит выплатить штраф больше 1,5 миллионов тенге. К слову, субъекту малого предпринимательства за перевес в 20 тонн грозит до 700 тысяч тенге штрафа. Крупному бизнеса предстоит заплатить почти 4 миллиона тенге. Понимая это, водителям выгоднее припарковаться на обочине и переждать до отъезда полицейских и транспортных инспекторов. Что и делают те, кто выбирает нейтралитет, а не показательную агрессию.
Таких самосвалов в стране зарегистрировано больше 60 тысяч. Около 50 тысяч из них перевозят грузы с перевесом. Это подтверждает статистика. А еще есть бетоносмесители, автокраны и другие тяжеловесы.
Гани Салмаев, руководитель управления контроля на транспорте МТ РК:
– Для решения проблемы Правительством даны поручения всем акиматам и АО «КазАвтоЖол». До конца 2025 года необходимо установить 220 автоматизированных станций измерения. Данными мерами планируется решить вопросы контроля за проездом тяжеловесных АТС и минимизировать существующие коррупционные риски при транспортном контроле. После установки АСИ взвешивание АТС будет осуществляться в движении. Фиксация нарушений и административный штраф будут оформляться по принципу «Сергек» без участия человека.
Пилотный запуск таких станций в столице показал: из 21-й тысячи грузовых машин, заехавших в город с перегрузом, – 15 тысяч. К слову, действующая система взвешивает с погрешностью до 15 процентов. Погрешность той, что запустят в июле, составит всего 2 процента.
Авторы: Сания Копжасарова, Абдулхамит Булекбаев.