Количество объектов ВИЭ в Казахстане увеличилось в пять раз
Количество объектов возобновляемых источников энергии в Казахстане за 10 лет увеличилось более чем в 5 раз – с 26 до 148. Их суммарная мощность возросла в 16 раз, передаёт «24KZ».
Если раньше показатель составлял 178, то теперь больше до 2900 МВт. Такие данные приводят в Министерстве энергетики. Переход от традиционных источников топлива к экологически чистым энергетическим решениям является частью национальной стратегии. Поскольку Казахстан, как и многие развитые страны мира, привержен переходу к зелёной экономике для сохранения окружающей среды.
Наша страна планирует достичь углеродной нейтральности к 2060 году. На сегодня в реализации проектов зелёной энергетики заинтересованы как отечественные, так и иностранные инвесторы. Для широкого привлечения зарубежных компаний в развитие рынка Минэнерго регулярно проводит аукционные торги.
Рустем Кыдырбеков, главный эксперт Департамента по ВИЭ МЭ РК:
- Основной отбор проектов ВИЭ реализуется через механизмы аукционных торгов, который был внедрен с учётом международного опыта. На аукционных торгах у нас приняли участие 232 компании из 13 стран таких, как Китай, Россия, Турция, Германия, Франция, Болгария, Италия и т. д. Кроме того, мы реализуем крупномасштабные проекты с Французской Республикой, с ОАЭ, Саудовской Аравией и КНР.
Для перехода к зелёной экономике также важен потенциал водорода, полученного с использованием возобновляемой энергии. В рамках концепции развития водородной энергетики до 2040 года Казахстан тесно сотрудничает с мировыми игроками.
Жанайдар Токсаба, руководитель Управления атомной энергетики МЭ РК:
- Германия, например, имеет значительный опыт в производстве и использовании водорода. Её наработки могут быть полезны для Казахстана в плане технологических решений и создании нормативной базы. К слову, мы активно сотрудничаем с нашими немецкими коллегами в рамках разработки нашей Концепции развития водородной энергетики. Япония является одной из первых стран, внедривших водородные технологии в транспортном секторе, что может быть применимо в Казахстане для развития водородного общественного транспорта.