Зарегистрировано 10 происшествий с участием малой авиации

Десять происшествий с участием малой авиации зарегистрировали в Казахстане с начала года. Такую цифру приводят в Министерстве транспорта. Сейчас по всем этим фактам ведут расследования, сообщает «24KZ». Данные по пострадавшим не разглашают.

Кадры сняли очевидцы происшествия в селе Акши. Инцидент произошёл на прошлой неделе: гидросамолёт с двумя людьми на борту упал в озеро Алаколь. Их удалось спасти, мужчину и женщину госпитализировали. По делу начали проверку.

Малик Кайбар, зам. начальника Департамента полиции на транспорте МВД РК:

- По факту падения гидросамолёта в озеро Алаколь возбуждено уголовное дело по статьям 344, 306 УК РК. Для установления причин происшествия назначен ряд экспертиз, по результатам которых будет принято процессуальное решение. За совершение данного преступления законом предусмотрена ответственность до двух лет лишения свободы. Остальная информация, согласно УК РК, не подлежит разглашению.

Воздушное судно не было зарегистрировано на территории страны. А пилот и вовсе не имел специального разрешения. Сейчас в казахстанском авиапарке почти 100 самолётов малой авиации без сертификата лётной годности.

Марат Карабаев, министр транспорта РК:

- Каждый летательный аппарат на определённый срок, в течение года – трёх лет получает сертификат лётной годности. По самолётам Ан-2: у нас есть 263 единицы, лётную годность имеют всего 94, а остальные не имеют. Безусловно, имеется фактор, когда совершается правонарушение. Не имея лётной годности и сертификата годности пилота, совершаются облёты.

Но изымать такие самолёты или привлекать к ответственности владельцев до тех пор, пока не случится трагедия, по закону, говорят в Министерстве транспорта, попросту не могут. Остаётся лишь усиливать меры безопасности и проводить мониторинг.

Ляззат Стамгазиева, официальный представитель Министерства транспорта РК:

- Министерством транспорта поручено Авиационной администрации увеличить количество внеплановых проверок всех эксплантатов малых воздушных судов. Также необходимо увеличить механизм взаимодействия. Как это будет происходить. На данный момент Авиационная администрация Казахстана собирает все необходимые данные самолётов Ан-2.

С начала года по стране уже провели 11 внеплановых проверок. По ним владельцам летательных аппаратов выдали предписания на устранение нарушений и технических неисправностей.

Автор: Анэль Едилькызы.