Жители Уральска не могут приобрести ж/д билеты до Астаны

Жители Уральска несколько недель не могут добраться в Астану и Алматы на поезде. Горожане жалуются на дефицит железнодорожных билетов, а порой их полное отсутствие. Накануне нового учебного года студенты едут в столицу на такси, преодолевая почти 2 тысячи километров. Авиабилеты многим не по карману, их стоимость в августе варьируется от 60 до 130 тысяч тенге. Замкнутый транспортный круг в Уральске увидел корреспондент «24KZ» Вячеслав Ветлугин.

Поезд «Уральск – Астана» курсирует по четным дням. Раньше его дополнял скоростной маршрут, но его отменили решением Минтранспорта. Специалист  регионального управления пассажирского транспорта Айгуль Отаргалиева сейчас добивается возобновления движения скоростных поездов. Шлет запросы в Министерство транспорта Казахстана.

Айгуль Отаргалиева, руководитель отдела управления автомобильных дорог и пассажирского транспорта ЗКО:

– Мы пытаемся доказать министерству, что нам нужны поезда. Пассажиропоток огромный. Но проблема, в том числе в нехватке финансирования, недостаточного субсидирования перевозчиков.

И это уже привычный для уральцев ответ. Туристический гид Айболат Курымбаев планировал отвезти людей из Уральска в Астану, показать «казахстанскую Швейцарию» Бурабай. Теперь путешествие откладывается на неопределенный срок. «Не то что вагон, даже в поезде выкупить не удается», возмущен Айболат Курымбаев.

Айболат Курымбаев, предприниматель:

– Я заказывал вагон, делал заказ заранее, искал купе, но билетов не нашел. Прошу у местных властей предоставить хотя бы автобус, но, похоже, моя туристическая группа так и останется в городе.

Ситуация такова, что билеты до Алматы и Астаны заказывают за полтора месяца до отправления поездов. В итоге все свободные места раскупают заранее. Для тех, чей поезд ушел, есть одна альтернатива – такси.

Адильбек Танжарыков, житель г. Уральска:

– До Атырау у нас трасса страшная, там много аварий. На чем мы будем добираться? Почему в Уральске тоже с самолетами проблема? Никогда нет. Билеты в 2 раза дороже, чем с Атырау.

Логисты Министерства транспорта отчасти нашли решение проблемы. Из Астаны в Уральск транзитом через три области все же направят скоростной поезд. Однако есть вероятность, что и он будет переполнен. Обновить вагоны на маршруте «Астана – Уральск» планируют к 2025 году. Чтобы регион не стал тупиковым, увеличена периодичность авиарейсов. Но авиаперелеты горожане считают непозволительной роскошью.

Авторы: Вячеслав Ветлугин, Ерденбек Жылкайдаров, Эльдар Аюпов.

Билеты на поезда в Казахстане подорожают на 20% с 1 октября

Средний износ пассажирских вагонов составил 44%