Реконструкцию дороги «Атырау – Астрахань» завершат в этом году
В Атырауской области завершают реконструкцию трассы «Атырау – Астрахань». Общая ее протяженность – 212 километров. В настоящее время на 75 из них уложили верхний слой покрытия. Подрядные организации устанавливают дорожные знаки и проводят другие работы по обустройству, передаёт «24KZ».
Ежедневно по дороге «Атырау – Астрахань» проезжает больше 5 тысяч автомобилей. По прогнозам, после завершения строительства этот показатель достигнет 8 тысяч машин. Сейчас последний верхний слой асфальта уже уложили. Идет ремонт оставшихся 140 километров дороги. Представитель подрядчика Наурызбек Нурмагамбетов говорит, что из-за паводков весной строительные работы вынужденно приостановили. Потому идет отставание от графика.
Наурызбек Нурмагамбетов, представитель подрядной организации:
– Все дело в паводке, из-за которого возникла чрезвычайная ситуация в Атырауской области. С марта-апреля началось строительство плотины. Нам не удалось начать свою работу вовремя, но мы постараемся закончить ее в срок.
Специалисты Национальной компании «КазАвтоЖол» рассчитывают закончить работу до конца года. Сейчас на участке 500 рабочих. В строительстве задействованы 300 единиц техники. В день укладывают до 6 километров дорожного полотна, – говорит заместитель руководителя областного филиала Нацкомпании Азамат Кабдыгалиев.
Азамат Кабдыгалиев, заместитель руководителя областного филиала АО «НК «КазАвтоЖол»:
– Есть перебои с поставками инертных материалов с Актюбинской области. Порошка с Кызылординской области, битума с Мангистауской области. Но, несмотря на все эти сложности, работа идет. Начиная с августа месяца, не только мы, но и весь Западный Казахстан, именно поставки инертных материалов идут с Актюбинской области, и очень большой спрос на эти материалы. Если раньше были проблемы с вагонами, то сейчас проблем нет, именно проблема с материалами. Но мы решаем, разговариваем, договариваемся с другими участками, другими областями.
После завершения всех работ время пути по этой трассе сократится до трех часов. А интенсивность движения вырастет на 75 процентов.
Авторы: Тамара Степанова, Асланбек Шыгыр, Амантай Матенов.