Реконструкцию а/д «Талдыкорган-Калбатау-Усть-Каменогорск» завершают

На востоке республики близится к завершению реконструкция трассы «Талдыкорган-Калбатау-Усть-Каменогорск», сообщает «24KZ». Подрядчики укрепляют обочины, устанавливают барьерные ограждения и дорожные знаки.

Объект на контроле у Главы государства. В своем Послании он назвал развитие транспортно-логистического сектора приоритетным. А эта дорога республиканского значения объединяет сразу 3 региона: Жетысу, Абай и Восточный Казахстан. И после сдачи в эксплуатацию позволит увеличить пассажирский и грузовой потоки.

Дорога «Талдыкорган-Калбатау-Усть-Каменогорск» – проект социально важный. Именно по ней везут на восток овощи, фрукты и другие необходимые грузы. Только вот состояние трассы постоянно вызывало сотни жалоб водителей и пассажиров. Теперь ситуация изменится кардинально.

Житель села Калбатау Медет Жаудан первым опробовал новое покрытие. Признается, что всего лет 6 назад каких-то 100 километров до областного центра были настоящим испытанием прочности автомобиля. Сейчас хватает полутора часов, чтобы преодолеть это расстояние.

Медет Жаудан, житель с. Калбатау:

- Теперь ездить по этой трассе очень удобно. Новый асфальт, полотно гладкое. Время в пути сократилось, занимает не больше часа. Ждём, когда полностью откроют дорогу.

Сама реконструкция трассы началась ещё в 2019 году. К прошлой зиме объект должны были сдать, но пандемия внесла коррективы. Пришлось поменять и нерадивого подрядчика. Проект затянулся на 1,5 года. Сейчас восточноказахстанский участок уже на стадии завершения, делится директор областного филиала «ҚазАвтоЖол» Нурбек Темирханов.

Нурбек Темирханов, представитель автодорожной компании:

- Полностью завершены асфальтобетонные работы. В настоящее время ведутся работы по обустройству. Это у нас устройство обочин, барьерное ограждение, устройство разметки,  установка знаков и другие работы. В целом в ближайшие месяцы планируем ввести в эксплуатацию и, так сказать, закончить по нашей области.

Уровень выполнения работ – под строгим контролем. Сотрудники Национального центра качества дорожных активов за эти 5 лет проверили объект почти 200 раз. Выявили 60 дефектов. Сейчас все они устранены.

Ерлан Амиреев, главный инженер подрядной организации:

- Все материалы, применяемые у нас, исключительно казахстанского производства. В настоящее время подрядная организация CITIC Construction мобилизовала 120 единиц персонала, порядка 70 единиц техники. Что касается качества дороги, мы на постоянной основе ведём проверку.

Общая протяженность трассы – 768 километров, из них 120 – приходится на восток страны. Асфальтирование и обустройство этого участка обошлось в 33 млрд тенге. Возведено 7 мостов, около 100 водопропускных сооружений.

В Жетысу подрядчики тоже близки к завершению проекта. Отстают только строители в Абайской области. Они выполнили пока 85% работ. В любом случае к концу года дорогу во всех трёх регионах должны сдать в эксплуатацию.

Авторы: Асем Утешева, Эльмира Ахметова, Жигер Бабаханов.