Как поездные диспетчеры регулируют железнодорожное движение
Больше тысячи составов по 30 направлениям – с таким объёмом перевозок работают диспетчеры Регионального центра управления движением поездов по северному региону нацкомпании «Қазақстан темір жолы», передает «24KZ».
Кайрат Курманбаев о работе поездного диспетчера может рассказать всё. В этой сфере он больше 20 лет. Железной дороге посвятил жизнь и его отец.
Кайрат Курманбаев, начальник отдела РЦУП по северному региону НК «ҚТЖ»:
- С детства с этим знаком. В семье разговоры о железной дороге, это всё связывало нас. Постоянное взаимодействие с железной дорогой с рождения.
Сегодня Кайрат Курманбаев возглавляет отдел по организации работы станций в центре управления северного региона. На этом участке диспетчеры регулируют движение более тысячи поездов по 30 направлениям – это почти половина всех железнодорожных перевозок в стране. Нагрузка колоссальная. Справляться с работой таких масштабов, обеспечивая безопасность, сможет не каждый, отмечает Кайрат Курманбаев.
Кайрат Курманбаев, начальник отдела РЦУП по северному региону НК «ҚТЖ»:
- Есть эмоциональные нагрузки. Он должен с каждым человеком найти общий язык. Чуть-чуть и психологом быть. Ответственность очень большая. Потому что и грузы проезжают, и пассажирские поезда. 12 часов непрерывной работы. Это не так – пришёл, сел. Он отслеживает все пропуски, все ремонтно-путевые работы, есть ли задержка. Это очень сложная работа.
Коллеги называют Кайрата Курманбаева человеком, беззаветно любящим свою профессию. В коллективе он и наставник, который поможет советом, и хороший друг, который в любую минуту придёт на выручку.
Айбек Смагулов, дежурный по отделению Карагандинской области РЦУП по северному региону НК «ҚТЖ»:
- С него всегда берём пример. С каждым разом убеждаюсь, что такой человек в коллективе должен быть. С его помощью столько всего познал.
За 20 лет в отрасли произошли большие изменения, говорит Кайрат. То, что раньше казалось фантастикой, сегодня – почти обыденность. К примеру, многие рабочие процессы, которые регулировал человек, сейчас контролирует автоматика, внедряются и алгоритмы искусственного интеллекта.
Всего в железнодорожной отрасли сегодня занято свыше 100 тысяч человек. Кайрат Курманбаев гордится тем, что является частью этой огромной команды, которая связывает между собой города и страны. И будет рад, если и его дети продолжат семейную династию.
Авторы: Рауан Калыбаев, Ырыстанбек Оспанов.