Новые районы Усть-Каменогорска обеспечат автобусным сообщением
Схемы движения общественного транспорта пересматривают в Усть-Каменногорске. С появлением новых микрорайонов в городе вводят четыре новых автобусных маршрута, а автопарки увеличивают количество машин, передает «24KZ».
До конца года предприниматели приобретут для областного центра 45 новых автобусов и маршрутных такси. Часть затрат транспортных компаний покроют государственные субсидии.
Ежедневно по Усть-Каменогорску курсируют свыше 200 автобусов, но и они уже не справляются с возрастающим потоком пассажиров. Поэтому в городских автопарках партиями закупают новые машины. С начала года приобретено 50 новых автобусов, еще 45 прибудут к декабрю. Обновляют транспортные компании в том числе благодаря государственным субсидиям. В этом году перевозчики получили больше 5 миллиардов тенге дотаций, сообщил заместитель руководителя городского отдела ЖКХ Рашид Шерубаев.
Рашид Шерубаев, заместитель руководителя отдела ЖКХ г. Усть-Каменогорска:
– Благодаря субсидированию в городе у нас на протяжении последних трех лет обновилось почти около 50% подвижного состава, то есть это каждый год. В 2022 – 40 единиц, в текущем году уже приобретена 51 единица.
Новые автобусы городские власти намерены задействовать на новых маршрутах. Областной центр прибавляет в площади. Пустыри на левом берегу сегодня становятся новым жилыми районами.
Вячеслав Ветлугин, корреспондент:
– В Усть-Каменогорске пересмотрят схему автобусного сообщения. Это обусловлено факторами развития города. Например, сейчас в областном центре строят 9 новых микрорайонов, к ним проводят километры новых дорог и поэтому городу нужны новые автобусные маршруты.
По официальным данным городского акимата, регулярность действующих автобусных маршрутов доведена до 92%. Если проще, то время ожидания автобусов варьируется от 10 до 15 минут в идеале. Однако по факту все иначе. Горожане в центре и на окраинах порой часами простаивают на остановках.
– Долго ждать автобус?
– По часу ждем
– Это вот в этом районе или в целом в городе?
– В целом в городе
– Особенно район Согра, например, туда ходит 6Б и 6 только. 32 они ходят очень редко и иногда нужно стоять час, 1:20. А зимой с детьми туда вообще сложно добраться.
Длинные автобусные маршруты требуют больше затрат и субсидий на обслуживание. Поэтому директор одного из автопарков города Елена Рядинских считает, что пересмотр схем автобусного сообщения назрел давно.
Елена Рядинских, директор автопарка:
– Не будет такой нагрузки на бюджет, если пересмотреть маршрутную сеть города. Потому что получается затратная часть уменьшится. То есть длинный маршрут затратная часть большая, ее нужно перекрывать субсидиями.
В 2024 году в Усть-Каменогорске открыли 4 новых автобусных маршрута, в перспективе еще шесть. Городские автобусы планируют пустить до пригородного посёлка Ново-Ахмирово, Шмелёва Лога и нового 28-го микрорайона.
Авторы: Вячеслав Ветлугин и Дмитрий Пыхтин