Көлікті техникалық байқау шарттары. Алмат Орынғалиұлы

Студия қонағы: Ұлттық аккредиттеу орталығы әдіснама және нормалау департаментінің басшысы Алмат Орынғалиұлы    

Жол-көлік оқиғасына басты себепкер жүргізуші ғана ма?

Жолдың сапасы мен техниканың жайын кім зерттеп жатыр?

Техникалық байқау шарттары қандай? Бұл қаншалықты дұрыс?

Ескі көліктер жылына бір рет қана техникалық тексерістен өтеді. Ал ол көліктің 2-3 күннен соң қайта сынбасына кім кепіл?

Біздегі көлікті техникалық байқаудан өткізу шарттары қандай? Не жетіспейді деп ойлайсыз?

Осы техникалық байқауға қатысты шетелдік қандай да бір озық әдістер бар ма? Алдағы уақытта бізде осыған байланысты қандай да бір жаңашылдықтар болуы мүмкін бе?

Техникалық байқау орталығына қойылатын талаптар қандай? Ел бойынша 950 техникалық байқау операторы бар екен. Көлігіңді тексеруге апарғанда нені ескеру керек?