432,64 506,00 5.46
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Три года ждали новую дорогу жители ВКО

  • 428
  • UPD: 18:25, 17.10.2020

В Восточно-Казахстанской области открыть движение по дороге Калбатау-Майкапчагай планируют 25 ноября. Об этом заявили представители генподрядной организации.

Объект реализуется по программе «Нұрлы жол», но сроки его затянулись. Проблему подняли наши журналисты. Корреспондент «Хабар 24» готова рассказать, на какой стадии сейчас ремонтные работы.

Житель села Калбатау Кайрат Шайзадинов часто ездит по этой дороге. Мужчина говорит, после освещения проблемы в эфире нашего телеканала, стройка оживилась.

Кайрат Шайзадинов, житель с. Кокпекты:

- В прошлый раз никаких работ не проводилось. Теперь заметно, что трассу стали активно ремонтировать. Всё благодаря репортажу, который прошёл на телеканале «Хабар 24». Вы смогли поднять злободневный вопрос. Надеемся, что вскоре реконструкцию наконец-то закончат. Люди очень устали ездить в объезд.

Реконструкция трассы республиканского значения началась три года назад. Ремонту подлежит участок в 415 километров. Готова лишь половина. Причин тому, говорят специалисты, несколько.

Мурат Байжуманов, главный инженер проекта «Калбатау-Майкапчагай»:

- Самая главная проблема была битум, полтора месяца битума не было, по проекту битум заложен с Павлодарского завода. Павлодарский завод в летний период коронавируса на ремонт закрывался, после этого резко поднялась цена. Почти в два раза дороже стала. На данный момент мы к зиме сейчас готовимся, план 25 ноября пропустить основное движение. Вот 5 участков 210 километров пропустить по основной дороге.

Много драгоценного времени приходится тратить и на подсыпку  объездной дороги. Она временная и не рассчитана на тяжелые грузы. А здесь многотонные машины проезжают к местному карьеру, практически, ежечасно, постоянно ухудшая и без того разбитый переезд. Транспортный поток здесь доходит до тысячи автомобилей в сутки.

Владислав Ким, руководитель проекта участка №3:

- Семьдесят тонн наше полотно не выдерживает. Оно не рассчитано на такие вещи, поэтому используя временное полотно под такие грузы, всё разбивается. Ежедневно по 2, по 3 часа нам приходится заниматься устранением, ямочным ремонтом, всё в порядок приводить.

Сейчас на ремонт основного дорожного полотна брошены все силы. Главный упор сделан на возведение четырёх мостов. Специалистам приходится работать в две смены. А это непросто в нынешних условиях.

Асем Утешева, корреспондент:

- Нехватка кадров одна из основных причин затянувшейся реконструкции. Сегодня только на пяти участках задействовано лишь одна треть специалистов, которые стараются успеть выполнить план в намеченный срок.

На проект, который реализуется в рамках программы «Нұрлы жол» выделено 157 миллиардов тенге. 90 из них освоены. Полная сдача объекта запланирована на 2022 год.

Авторы: Асем Утешева, Медет Омирханов

Телеканал Хабар 24