365,48 417.85 5.52
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

В аэропорту Астаны ввели новые тарифы

  • 1066
  • UPD: 21:56, 23.07.2018

В Астане вслед за дифференцированным тарифом в автобусах, новый способ оплаты ввели в аэропорту Нурсултан Назарбаев.

Согласно правилам для водителей отменили бесплатную получасовую стоянку на территории общей парковки. И запустили специальную полосу, бесплатная остановка на которой разрешена лишь в течение 15 минут. Как восприняли новшество астанчане и гости столицы, узнала Зарина Бейсембина.

Такой километровой пробкой и оглушительными сигналами приветствовали новые правила въезда в аэропорт Нурсултан Назарбаев гости и жители столицы. В ночь на 21 июля в главной воздушной гавани страны начал работать новый тариф.  О нем, ответственная за нововведение компания – Астана LRT, заранее жителей не известила. В итоге, это привело к массе неудобств и недопониманию среди граждан.

Согласно новому тарифу для водителей отменили бесплатные полчаса на общей парковке, и запустили специальную полосу. На ней можно провожать и встречать пассажиров не заплатив, но только в течение 15 минут. В случае если багажа было много и вы не уложились в срок, платить придется 1000 тенге за каждый последующий час. По словам представителей компании LRT, все это поможет сократить заторы на парковке.

Николай Антипов, директор Департамента по управлению парковочными местами ТОО «Астана LRT»:

- Как показал опыт, люди на общей парковке стараются припарковаться как можно ближе к зоне посадки-высадки. Спецполоса для этого и предназначена. Люди, паркуясь на территории общей парковки, оставляют машины в неположенном месте и создают заторы. При этом действуют другие тарифы на общую платную парковку.

Спросить у автовладельцев, как им новая специальная полоса и ее расценки нам не удалось. Из открытых окон, на ходу, водители объяснили, что на интервью времени нет, и они могут не уложиться в 15 минут. Зато на общей парковке, где отменили бесплатные полчаса и ввели новый тариф в сто тенге за час, который значительно ниже прежнего, новшество восприняли благоприятно.

Азамат Хайролин, житель г. Астаны:

- Я вот получил брошюру только что, очень редко здесь бываю, просто человека встречаю, но думаю, что сто тенге за час - это нормально. 

В антимонопольном ведомстве уточнили, что подобного рода тарифы государством не регулируются. Есть ли нарушения со стороны  Астана LRT в новом торфообразовании, еще пока предстоит изучить, займет это порядка трех месяцев.

Дастан Самен, руководитель отдела расследований нарушений антимонопольного законодательства РК:

- На данном этапе в департаменте такие же сведения, как и у вас, из интернет-ресурсов, Еще никаких официальных запросов или сведений не было. Будем работать. На сегодняшний день я не могу сказать, есть ли нарушения.

На территории аэропорта Нурсултан Назарбаев работают и бесплатные парковки. Однако свободных мест на них нет, и находятся они на приличном расстоянии от здания терминалов. Люди жалуются, что добираться оттуда с багажом весьма проблематично.

Галия Алимова, пассажир:

- С сумками тяжелыми иногда с детьми, в такой холод идти это очень неудобно, лучше бы поближе эту парковку бы сделали.

Как говорят представителей Астана LRT,  с запуском спецлинии в компании не стали больше зарабатывать. Наоборот доходность сократилась примерно на 30% за два дня, за счет снижения общего тарифа. По прогнозам, в будущем,  обороты от сборов за оплату парковок не увеличатся, а останутся на прежнем уровне. Изменится только загруженность на дорогах, пробок, как говорят эксперты, станет меньше.

Авторы: Зарина Бейсембина, Асхат Каракойшиев

Телеканал Хабар 24