429,54 507,51 5.47
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

В Уральске начали жестко контролировать качество ремонта дорог

  • 436
  • UPD: 10:14, 16.07.2020

В Уральске начали жестко контролировать качество ремонта дорог. Область в числе антилидеров по состоянию дорожного полотна, сообщает корреспондент «Хабар 24».

При этом на строительство из бюджета выделяют миллиарды, но новый асфальт порой рассыпается после первой же зимы. 

О дороге здесь мечтали лет 20. В этом году ее все-таки начали прокладывать. Работы начались в конце мая. За это время подготовили основание под асфальт.

Гульбаршин Курмангалиева, жительница г. Уральска:

- Весной, осенью грязь была, невозможно было ходить здесь. Радуемся, что дорога есть.

Планирует подрядчик отремонтировать еще 6 улиц. Ремонтирует организация за свой счет. Без аванса работы не прекращались. Проверки со стороны контролирующих государственных органов и независимых лабораторий – ежедневные. 

Сунгат Акашаев, представитель подрядной организации:

- Сколько лет без асфальта, не ожидали они, что у них будут дороги. Т.е. жители и проверяющие пристально за вами следят? Само собой. Независимая лаборатория. Взяли толщину щебня. По всем параметрам сошлась и они добро на покрытие асфальтового покрытия дают.  Нас не предупреждают, в любое время могут прийти и проверить.

На капитальный и средний ремонт дорог области по ДКЗ выделено 11 млрд тенге. Из 50 проектов 31 реализуется в Уральске. Контролирует ход ремонтных работ специально созданная рабочая группа. Ежедневно ее представители выезжают на объекты. При выявлении нарушений выдают акты на их устранение.

Амир Жумагалиев, представитель субподрядной организации:

- С основанием у нас были проблемы. Где-то плывун был, это когда земля мягкая, напитана влагой – в процессе, когда щебень положится, завтра дорога разрушаться будет. Нарушения устранили на начальном этапе.

Жаксыгали Имангалиев, эксперт технического надзора:

- Каждый вид работ принимается инспекционно. Есть промежуточные виды работ, есть скрытые виды работ. Главное при укладке асфальтобетонного покрытия - входной контроль, т.е. за температурой, технологией укладки, чтобы дождя не было, осадков не было. 

В области аномальная жара. Для дорожников – это благоприятные условия для укладки асфальта. Этот процесс будет под особым контролем. Упор будет делаться на рецептуре асфальта, чтобы он был более качественным, утверждают специалисты.

Бауржан Айтмагамбетов, и.о. руководителя управления пассажирского транспорта и автодорог ЗКО:

 - Во время устройства тротуаров бывают несоответствия качества бетона при заливке паребриков. Были случаи, когда фракции щебня не соответствуют нормативам. И бывают уплотнения основания тротуаров. Не соответствует качеству асфальт, который ложится на тротуары. Даются указания по уплотнению основания, по расклинцовке щебня.

Специалисты центра качества дорожных активов отобрали 230 проб дорожно-строительных материалов, из них 9 не соответствуют стандартам. На ремонтируемых городских улицах выявлено 58 различных нарушений. Рейдовые мероприятия позволяют вовремя увидеть имеющиеся недостатки и принять необходимые меры, уверены специалисты. К мониторингу дорог они призывают подключиться всех уральцев.

Авторы: Роза Статканова, Болат Жарылгасов, Канат Махмутов

Телеканал Хабар 24