389,75 435,25 6.12
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Срок действия сниженных автопошлин заканчивается в Кыргызстане

  • 377
  • UPD: 12:00, 03.10.2019

Три месяца осталось у кыргызстанцев, желающих купить автомобиль свежего года выпуска, передает корреспондент «Хабар 24». Больше года в стране действуют сниженные таможенные пошлины на автотранспорт, произведённый за пределами ЕАЭС. Таким образом, правительство пытается не только сократить количество автохлама на дорогах, но и улучшить экологическую ситуацию в стране.

До снижения таможенных ввозных пошлин на автомобили кыргызстанцы платили в среднем 4 доллара за один кубический сантиметр объёма двигателя. Снижение ставок привело к тому, что местные жители стали больше покупать машин более свежего года выпуска. И вместо сокращения таможенных отчислений государственный бюджет получил прибыль за счёт увеличения объёма импорта автотранспорта.

Ринат Шамсутдинов, автоблогер:

- Здесь даже не нужно быть специалистом. Можно увидеть в городе, даже по тем же такси, где машины уже выше 2005-2007 годов. Этим самым как бы идёт обновление, и автолюбители уже не смотрят на старые машины и выбирают более свежие, потому что есть возможность их приобрести за счёт того, что таможенные ставки снизились.

Ещё одна причина, по которой правительство снизило таможенные ставки на импортные автомобили, – улучшение экологической ситуации. До недавнего времени в основном автопарк кыргызстанцев составляли машины, выпущенные больше пятнадцати, двадцати лет назад. Упрощённые правила позволили покупать автомобили свежего года выпуска, оборудованные двигателями более высокого экологического стандарта, или электромобили.

Айжан Чыныбаева, руководитель экологического движения:

- Мотивировать людей, почему они должны ездить на таком автомобиле, который не приносит вреда. И мне кажется, что люди у нас сознательные. Если они посчитают, что на их карман это влияет позитивно, что они сохраняют ресурсы, не заливают бензин, а просто могут зарядить от специальной зарядки. То мне кажется, что если показать эту выгоду, то мы можем простимулировать рост электромобилей в городе.

К слову, на автомобили с гибридной силовой установкой был введен минимальный таможенный тариф. А с электрическим приводом и вовсе нулевая ставка. Примечательно, что правительство решило оставить такие льготные условия для электромобилей и в будущем, то есть и после того, как импортные преференции для Кыргызстана закончатся.

Бакыт Чермашев, корреспондент:

- Планируется, что сниженные таможенные ставки на автотранспорт, произведённый за пределами ЕАЭС, перестанут действовать в конце текущего года, что, впрочем, неочевидно. В обществе активно муссируется информация о том, что правительство будет лоббировать продление таможенных преференций, учитывая рост поступлений в бюджет и повышающиеся экологические стандарты.

Автор: Бакыт Чермашев.

Телеканал Хабар 24